2024년식 · B9 (2019-현재) · 1.2 PureTech 자동
총 비용
180,000원
공임
65,000원
부품비
115,000원
소요 시간
55분
2026. 1. 22. 작업
시내 주행 연비 저하, 가속 응답 불규칙
PureTech 3기통 점화플러그 마모(6만km). 2번 실린더 코일 불량.
점화플러그 3개 + 2번 코일 교체. 스로틀 학습 초기화.
혼다 어코드
혼다 핏의 실린더 헤드에서 스파크 플러그가 빠져나왔습니다. 아직 스레드 인서트를 시도할지 결정하지 않았지만 그 방법을 고려 중입니다.
닷지 챌린저
5년 전에 정비했던 차량인데 당시에 실린더 2번 캠과 리프터가 스핀되어 캠샤프트가 손상되었습니다. 이후 2014년형 캠샤프트를 설치했습니다.
메르세데스-벤츠 C클래스
메르세데스 차량이 진단이 어려움. 위의 모든 부품들이 교체되었음. 새로운 연료 펌프 제어 모듈이 있지만 프로그래밍할 수 있는 사람을 찾고 있음. Autel과 지원 티켓 진행 중. 차량 아이들링은 완벽하고 주행도 매우...
차량 정보 없음
실린더 미스파이어 발생. 결함 코드를 읽고 스파크 플러그와 점화 코일을 교체한 후 상황을 지켜봄. 같은 코드가 다시 나타나면 진단이 제대로 되지 않음. 근본 원인이 불명