메르세데스-벤츠 C클래스 수리 사례
W206 (2021-현재) · C180
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 8. 작업
증상
메르세데스-벤츠 GLB클래스(X247) | 타이어하우스와 보닛의 방음 시공 | 공정1: 전 차량에서 시공했을 때 효과가 좋아서 이번 차량에도 시공했습니다. 방음 시공은 고속도로 장거리 운전에서 특히 효과가 큽니다 | 공정2: 프론트 플라스틱 커버 내측에도 시공 | 공정3: 타이어하우스 철판부에 오디오테크니카 댐핑 압소버를 부착합니다 | 공정4: 보닛 후드를 분리한 후 보닛 측에도 시공합니다. 전 차량과 마찬가지로 노이즈 음원이 멀어진 느낌입니다
처리 내용
메르세데스-벤츠 GLB클래스(X247) | 타이어하우스와 보닛의 방음 시공 | 공정1: 전 차량에서 시공했을 때 효과가 좋아서 이번 차량에도 시공했습니다. 방음 시공은 고속도로 장거리 운전에서 특히 효과가 큽니다 | 공정2: 프론트 플라스틱 커버 내측에도 시공 | 공정3: 타이어하우스 철판부에 오디오테크니카 댐핑 압소버를 부착합니다 | 공정4: 보닛 후드를 분리한 후 보닛 측에도 시공합니다. 전 차량과 마찬가지로 노이즈 음원이 멀어진 느낌입니다
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗메르세데스-벤츠 C클래스 다른 정비 사례
I thought it was a 2 litre V8 which is more interesting than a pushrod big block with a supercharger.
메르세데스-벤츠 A클래스(W177) | 와코즈 Diesel 1 주입 50,124km | 단계1: 약 40L에 대해 200cc 2% 주입 - 1리틀 병은 5회 사용 가능하므로 200cc 병보다 비용 효율적입니다.
I thought it was a 2 litre V8 which is more interesting than a pushrod big block with a supercharger.
Congratulations to him! Well deserved.