마쯔다 마쯔다3 수리 사례
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 5. 작업
증상
마츠다 로드스터(ND) CD 데크 장착 위치에 스마트폰 거치대 설치 가능성 확인 중. 커버를 제거하여 내부 공간 점검. 1DIN 케이스가 맞지 않으며, 스마트폰을 안정적으로 거치할 수 있는 충분한 틈새가 없음. NR-A 사양 또는 CD 데크 미장착 차량의 특성인지 확인 필요.
처리 내용
CD 데크 위치의 내부 수납 공간이 돌출되어 있어 1DIN 케이스 설치 불가. 현재 설계상 스마트폰을 안정적으로 고정할 수 있는 적절한 공간 부족으로 이 위치에서의 거치대 설치는 불가능한 상태. 추가 개조나 별도의 거치대 솔루션이 필요할 것으로 판단됨.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
마츠다 악셀라 스포츠(해치백)(BM/BY) | 1년 점검 | 공정1: 캐패시터 경고등을 소거했더니 i-stop이 부활했습니다! 거의 안 쓰긴 하는데요. 전에 소거했을 때는 그냥 꺼졌을 뿐 정지는 안 했는데... 열화는 확실하니까 어차피 또 켜질 거 같네요. 그 외에는 특별한 문제 없습니다!
마즈다가 조종성이 매우 둔탁함 (ocean liner처럼 움직임)
マツダ CX-60（KH）｜エンブレムを｜工程1：お試しというか、とりあえずどんな感じになるか。 ラッピングシートがあるので、失敗したら剥がす前提で作業開始。｜工程2：作業中 この時点では剥がすことになるだろうと。。。 ｜工程3：一応完成 あれ、思っていたよりいいかも｜工程4：施工前｜工程5：施工後 とりあえずこれでいきます。｜工程6：フロント ヘッドライト用フィルムのライトスモーク｜工程7：施工中 色が薄いので重ね貼り｜工程8：色が茶色？っぽいのが想定外だったけど、こっちもとりあえずこれでいき…
마츠다 파밀리아(BG) 차검 메모 | 공정1: 구글 AI 모드에서는 사용자 차검이면 이 규정이 적용되어 통과한다고 함. | 공정2: 가짜 시트레일과 베이스프레임이 있어서 엄격해진 것 같음. | 공정3: 이건 정품인 것 같음. 레카로 시트레일. 낙찰받았음. 이 씰은 시트를 장착하면 가려져서 안 보임. | 공정4: 알겠음. 추가: 지금까지는 사용자 차검이었지만 이번에는 딜러에 의뢰했으므로 부품도 주문했으므로 순정 시트가 아니면 안 됨.