
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 17. 작업
스바루 비비오(KK/KY/KW) | 엔진오일, 오일필터 교환 | 공정1: AZ 10W-40에서 모리드라이브 10W-40으로 변경합니다. AZ 제품은 에스테르 함유로 좋아야 하지만 특징이 없어서 루트산업의 몰리브덴 함유 제품으로 시도합니다. 오일필터는 모노타로우 MO-14-A입니다. | 공정2: 교환 전. 색이 진합니다. | 공정3: 교환 후. 색이 밝습니다. 밝아서 오일레벨을 구분하기 어렵습니다. 엔진이 부드럽게 회전합니다. EN07은 최신식 에스테르보다 연식(검증)이 있는 몰리
スバル ヴィヴィオ(KK/KY/KW)|エンジンオイル、オイルフィルター交換|工程1:AZ 10W-40からモリドライブ10W-40に替えます。AZさんのはエステルが入っていて良いハズだけどコレって特徴が無かったので、ルート産業さんのモリブデン入りにしてみます。 オイルフィルターはモノタロウMO-14-Aです。|工程2:交換前。色が濃いです。|工程3:交換後。色が薄いです。 薄くてオイルレベルが分かりにくいです。 エンジンが滑らかに回ります。 EN07は最新式のエステルより年季(実績)があるモリ…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 스텔라(LA100/LA110) | 오일 교환 | 공정1: 오일 교환 후 6개월 경과, 점검 겸 교환
스바루 BRZ(ZD) | 길들이기 운전 999~1000km | 공정 1: 999km | 공정 2: 1000km
스바루 포레스터(SH) | 오일 교환・몰딩 교환 | 공정1: 오늘 포레스터의 오일 교환을 수행했습니다. | 공정2: 총 주행거리: 206,066km 이전 교환 후: 5,009km | 공정3: 오일 교환 후 세차를 수행했고, 사진에는 잘 보이지 않지만 몰딩이 변색되어 있어서 교환했습니다. | 공정4: 이제 한동안 깨끗한 상태로 유지할 수 있을 것 같습니다.
스바루 포레스터(SH) | 오일 교환・몰딩 교환 | 단계1: 오늘 포레스터의 오일 교환을 수행했습니다. | 단계2: 총 주행거리: 206,066km 전회 교환 이후: 5,009km | 단계3: 오일 교환 후 세차를 진행하고 사진에서는 잘 보이지 않지만, 몰딩이 변색되어 있어서 교환했습니다. | 단계4: 이제 한동안 깨끗한 상태를 유지할 수 있을 것 같습니다.