미국 · CarTalk★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 10. 작업

증상

활성탄 캐니스터에서 퍼지 밸브로 가는 단락 호스를 교체해야 함. 이 부품을 어떻게 찾아야 할지 불확실함. 자동차 모델 전용 부품인지 아니면 EEC용 튜빙을 구입해서 올바른 각도와 길이로 구부리거나 자르면 되는지 궁금함. 손상된 호스는 직각으로 된 두 개의 구간으로 이루어져 있음: 활성탄 캐니스터 상단에 연결되는 수직 길이 약 1.5인치, 직각 후 퍼지 밸브까지 수평 길이 약 2.5인치. 1988년식 쉐보레 노바.

처리 내용

네, 자동차 모델 전용 부품이지만 이미 23년 전에 GM이나 토요타 정품 부품 재고가 끝났으므로 별도 구입은 불가능함. 그냥 호스일 뿐이므로 자동차 부품 공급업체에서 비슷한 제품을 찾아서 피팅, 클램프, 범용 호스 등을 이용해서 직접 제작하면 됨.

출처

이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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