일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 18. 작업

증상

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 빠른 1G 토크 조임 | 공정1: 선배 정비사들의 정보를 바탕으로 가능한 한 짧은 시간에 빠르게 1G 토크 조임을 실시했으므로 기록합니다. 프론트는 경사로에 올린 상태에서 작업했으므로 엄밀한 1G 토크 조임은 아닙니다. 서스펜션을 교체했는데 아무것도 하지 않는 것보다는 훨씬 낫다는 정도의 인식입니다. | 공정2: 프론트 로어 암의 앞쪽 볼트에 접근할 수 있도록 언더커버의 일부(좌우)를 제거합니다. 위 사진 정도의 경사로로 차량 하부에 공간이 생겼다면, 클립 2개와 나사 몇 군데를 제거했습니다...

처리 내용

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 빠른 1G 토크 조임 | 공정1: 선배 정비사들의 정보를 바탕으로 가능한 한 짧은 시간에 빠르게 1G 토크 조임을 실시했으므로 기록합니다. 프론트는 경사로에 올린 상태에서 작업했으므로 엄밀한 1G 토크 조임은 아닙니다. 서스펜션을 교체했는데 아무것도 하지 않는 것보다는 훨씬 낫다는 정도의 인식입니다. | 공정2: 프론트 로어 암의 앞쪽 볼트에 접근할 수 있도록 언더커버의 일부(좌우)를 제거합니다. 위 사진 정도의 경사로로 차량 하부에 공간이 생겼다면, 클립 2개와 나사 몇 군데를 제거했습니다...