미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

혼다 어코드 수리 사례

2008년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 8. 1. 작업

증상

2008 Honda Fit 매뉴얼에서 '합성유 사용을 권장하지 않음'이라고 표시되어 있음. 온라인에서 이유를 찾을 수 없음. 모든 차량이 합성유를 사용할 수 있는데 왜 자신의 차량은 사용하지 말라고 하는지 궁금함. 현재 정비사 권장대로 Shell 반합성유 사용 중이며, 다음 오일 교환 시 Honda 미네랄유로 전환할 예정.

처리 내용

그 표현은 보통 Honda가 특정 합성유 공급사를 선정하지 않았다는 의미입니다. 합성유가 엔진 사양 기준을 충족하거나 초과한다면 사용해도 됩니다. 예를 들어 터보가 추가된 디젤 엔진(합성유 미지정)에 고품질 완전합성유를 사용했는데 문제없었습니다. 중요한 것은 합성유가 차량의 엔진 사양(API, ACEA 등)을 만족하는지 확인하는 것입니다.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

혼다 어코드 다른 정비 사례

1.5T AWD

1.5T AWD

혼다 N-BOX(JF1/2) 와이퍼 암 도장 - 공정 1: 집에 있던 사포로 시공했기 때문에 약간의 단차가 있지만 녹슨 것보다는 낫습니다. 가볍게 사포질해서 녹을 벗기고 식기세제로 세척한 후 건조하고 스프레이 도장. 번거로운 점은 차체에서 암을 분리하는 것인데 라스펜 에어로졸을 분사하고 힘을 써야 합니다. 위험하므로 12mm 너트를 끝단에 부착해 두세요. 과하게 힘을 쓰면 상처가 나거나 부상의 가능성이 있습니다.

1.5T AWD

ホンダバモスホビオバン（HJ1/2）｜ハルサメオート(・ω・)今日のホキョー。｜工程1：ハマコロ大量ゲットしたので仕事で使う作業台の修理と補強をします(・ω・)｜工程2：単純に四等分して溶接(・ω・)｜工程3：その後、足元がボレンボレンなので筋交いの廃材のパイプで補強(・ω・)｜工程4：パイプにハマるように整備する製品を入れておく箱もこさえて完成(・ω・)

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다이하츠 에쎄(L235S/245S) | 초기 정비 엔진오일+엘리먼트 교환+타이어 로테이션 | 공정1: 55644km 납차 후 오일 교환이 없었으므로 엘리먼트와 함께 교환 혼다 K20A와 비교하면 아래쪽에 장착되어 엘리먼트 교환이 용이함 오일만 2.6L 엘리먼트 포함 2.8L