브레이크 디스크 교환 수리 사례
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 7. 작업
난이도 & 준비물
증상
새로 설치한 리어 4피스톤 캘리퍼, 프론트 6피스톤 캘리퍼, 새 마스터실린더, SS 플렉스라인을 8년 전에 설치했으나 거의 운행하지 않았음. 오늘 테스트드라이브 중 브레이크 페달이 점점 단단해지고 차량이 앞으로 나아가기 힘들어짐. 집으로 돌아올 때쯤 4개 휠 모두 완전히 잠김. 하루 지나면 풀려서 휠이 자유롭게 회전함. 모든 코너에서 발생하므로 공통 원인 있음을 의미.
처리 내용
유압을 열었을 때 캘리퍼가 바로 풀렸는가? 콤보 밸브나 바이어스 컨트롤 조정을 사용하고 있는가? 글의 내용상 단일 듀얼 아웃렛 마스터실린더를 사용하는 것 같은데 맞는가? Wilwood인가 다른 제조사인가? 라인 크기는 이 문제에 영향을 주지 않음. 8년 된 브레이크 액이 문제 원인일 수 있음. 오래된 습한 액으로 인한 내부 부식이 캘리퍼를 잠그고 있을 가능성 높음.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 브레이크 디스크 교환 사례
볼보 XC60
Hey so my car was serviced last Wednesday, got an oil change and replaced the brake rotors and pads. And it was driving fine all of Thursday and then for whatever reason late Friday the car would start to rumble when braking and the steering wheel would pull to the right slightly. Well I was already at a party so I didn't think much of it and was gonna go home and on Monday get them to look at it again as those aren't normal sounds a car would make. Anyways driving home I make a stop and now when I tried driving my car it would refuse to go forward like the front wheels would rotate two inches
차량 정보 없음
06 Pontiac G6의 브레이크 페달이 평소보다 무거워짐. 리어 로터와 패드 교체, 컨트롤 암 교체 후 증상 시작. 도시 주행 처음 10~15분은 정상이지만 제동 중 범프를 지나면 ABS가 작동하는 느낌. 핸드브레이크가 쉽게 올라가지만 완만한 경사에서 제동력 거의 없음.
포드 익스플로러
2011 Ford Explorer 앞 브레이크에서 클릭음 발생 및 제동 시 그라인딩음 발생. 로터(앞)와 패드를 2회 교체했으나 동일한 증상 지속.
차량 정보 없음
브레이크를 밟을 때와 주차 상태에서 엔진이 켜져 있을 때 딱딱거리는 음이 난다. 후륜 로터, 패드, 우측 후륜 캘리퍼를 교체했지만 소음이 계속된다.