BMW 5시리즈 수리 사례
G30 (2017-현재) · 520d
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
What a miserable life it is now
처리 내용
E-bmw said: TheHeadhunter said: My biggest bugbear was actually the blatant profiteering by the insurance companies. The policy we took started 5 days after I paid for (my daughter went away yesterday until Thursday). To take the exact same policy to start the same day was £2450.I don't know if by "on the day" means you were starting the policy on the day she passed but if you do, that isn't that uncommon (although it is obviously a rip off eother way) but if so, I believe the reason being that the temptation to jump in "I'm free!" stylee & just drive can lead to over-exuberance.It is also the reason why a driving instructor will never let the driver drive back home from the test centre after passing.It was to insure from midnight that day (technically the next day).
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈 다른 정비 사례
A summary of interior upgrades. Remember the original brief? A matching wooden gearknob was her birthday present that year (I know, I care too much) and this was swapped with brute force. Never position your eye socket directly over the thing you're trying to yank off - I had a courageous tale of besting a rogue leather gearknob to accompany my black eye.The wooden handbrake is as rare as rocking unicorn teeth for the 75, but the Freelander item fits with a bit of careful fettling. This goes some way to explain the gangs of Rover beards that can be found sniffing early Freelanders in junkyards
Don't forget a nodding dog... at least 2secs. (per dog).(Oh YES!) Edited by Milkyway on Thursday 27th August 17:42
BMW 318 TDS 가솔유 연료펌프(프리펌프)가 밀폐된 연료탱크 내부에 장착되어 있고, 12V 전기가 공급되는 소형 모터를 포함하고 있습니다. 모터 내부에서 스파크가 발생할 수 있고, 연료탱크 내에 공기가 있으면 폭발할 위험이 있는데 어떻게 폭발 위험 없이 작동하는지 이해가 안 됨. (주유 시 휴대전화 사용을 금지하는 것과의 모순)
Edited by Ken986 on Thursday 20th August 22:28
다른 차종의 엔진오일 교환 사례
포드 머스탱
2007 포드 포커스가 유휴 상태에서 약 1초 주기로 '웁/웁/웁' 소리를 내며 엔진이 흔들림. 시동 시간이 길고 주행 중 갑작스러운 동력 상실 발생. 연료 압력이 엔진 회전수와 함께 순환하는 것으로 관찰됨 - 연료 압력이 올라가면 엔진 회전수가 올라가고 다시 내려감.
포드 에스케이프
포드 이스케이프에서 연료 레일 압력 관련 P0088 코드가 발생합니다. 코드는 보통 약 100마일 주행 후에 다시 나타나며, 즉시 발생하지는 않습니다.
차량 정보 없음
2000 Honda Civic VTi 쿠페. 엔진오일을 보충한 후 10마일 주행했다가 정차 후 귀로에 올랐고, 1주일 동안 주차해둔 상태였음. 복귀했을 때 보닛이 약간 열려있었고(래치로 열 때처럼 완전히 열리지 않음) 엔진오일 필러캡이 없어짐. 오일 보충 후 캡을 덮지 않았을 가능성이 있지만, 주행 중에 보닛이 튀어오르지 않았음. 오일이 분출될 것으로 예상했으나 디프스틱 확인 결과... (문장 미완성)
지프 랭글러
헤드 개스킷 교체 후 P0016, P0017 코드 발생 (크랭크/캠 미정렬). 프론트 커버를 열어 체인이 한 톱니 어긋나지 않았는지 확인했으나, 쇼핑 매뉴얼에 초기 버전과 후기 버전이 표시되어 있음