마쯔다 마쯔다3 수리 사례
2025년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 17. 작업
증상
마츠다 파밀리아(BG) 에어컨 관련 연결 벨트 수리 - 차량 검사 후 보조석 바닥에 부품이 떨어짐. 떨어진 부품은 빨간 원으로 표시된 파트. 은색 밴드 부품이 빨간 화살표 위치에 장착되어 있음(사진은 분리 후 촬영). 순정 은색 밴드 부품의 플라스틱이 열화로 인해 손상/결손됨. 이 상태에서는 고정이 불가능하다고 판단.
처리 내용
손상된 순정 은색 밴드 부품을 자체 제작한 밴드로 교체. 플라스틱 열화로 인해 순정 부품의 고정 기능이 상실되었으므로, 기능성 있는 대체 부품을 자작하여 에어컨 관련 연결 벨트를 재고정.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
마츠다 프레마시 (CR) | 엔진오일, 오일엘리먼트 교환 | 공정1: 오일교환 시 엘리먼트도 함께 교환하므로 언더커버를 제거합니다. 왼쪽 어깨가 아파서 팔을 뻗기가 힘듭니다. (50대 어깨 증상인가요?) | 공정2: TEITO ULTIMATE SP020 0w-20, 주행거리 136,341km. 이 오일이 너무 묽은 것 같은데요…
마쓰다 프레마시(CR) | 배터리 체크 | 공정1: 메모 SOH 97% 6.6mΩ SOC 79% 12.5V 452A 한동안 운행하지 않았으므로 완전 충전 시에 다시 측정하고 싶음
마츠다 패밀리아(BD) | 타이어 공기압 조정(BD1051 패밀리아XG) | 공정1: ※메모 레트로카 페스타 행사를 앞두고 타이어 공기압 점검 결과 100kPa로 저하됨을 발견.
마츠다 로드스터(ND) | ATOTO S8 각종 커넥터 배치 변경 | 공정1: 조수석 사이드 월 뒤에서 나오던 ATOTO의 각종 커넥터 배치 변경을 드디어 진행하기로 했습니다. 먼저 프론트 콘솔 패널, 시프트 패널, 콘솔 패널 순서로 열면 이 상태가 됩니다. | 공정2: 콘솔 패널을 분리합니다. ①의 나사를 풉니다. ②는 나중에 신경 쓸 부품입니다!! ②가 이번의 의문점입니다!!