총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 30. 작업
신형 02 에코에 새 올터네이터를 장착했는데, 텐셔너가 없는 모델입니다. 벨트 장력은 올터네이터를 엔진에서 피벗시켜 조절합니다. 처음으로 텐셔너 없이 올터네이터를 장착했고 벨트 장력을 확실하게 조절하지 못했습니다. 벨트에 약 1.3cm(반 인치) 정도의 유격이 있어야 한다는 정보를 읽었고, 실제로는 그보다 조금 작은 양의 유격이 있었습니다. 시동을 걸었을 때 정상적으로 충전되었으나, 잠시 후 올터네이터에서 거의 눈에 띄지 않을 정도의 작은 연기가 발생했습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽