엔진오일 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
난이도 & 준비물
증상
가속할 때 2000-4000 RPM에서 엔진을 많이 돌리면 에어컨에서 탄 기름 냄새가 남. 오일 필러 캡이나 딥스틱을 열었을 때와 비슷한 냄새. 오일 누유 점검 결과: CMP 센서 - O-ring 없음 (교체함), 밸브 커버 - 깨끗이 닦고 볼트 약간 조임, 건조 상태, 오일 필러 캡 근처 - 충분히 조이지 않은 것 같아 닦고 조임. 그러나 탄 기름 냄새가 계속 남음.
처리 내용
차 밑에 오일이 떨어져 있는지 확인했는가? 오일 레벨 센서 씰이 누유할 수 있으며, 오일 팬 위쪽 차량 밑에서 접근하는 부분이라 눈에 띄지 않을 수 있다. 누유유가 빠르게 타버려서 냄새는 나지만 찾기 어려울 수 있다. 엔진이 식을 때까지 기다린 후 해당 부분의 누유 여부와 부품을 점검해야 한다. 먼저 차량의 오일 레벨 센서(Oil Level Sensor) 위치를 파악하고 누유 여부를 확인하는 것이 우선이다. 2002년식이므로 엔진 플러시를 실시하여 모터 내부의 때를 제거한 후 제조사 지정 신제품 오일을 넣을 것을 권장한다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 엔진오일 교환 사례
차량 정보 없음
Lovely
차량 정보 없음
Im rather surprised the DVLA haven’t rescinded that plate.
차량 정보 없음
Lovely
BMW 5시리즈
Anyone else feel like driving at night is getting worse now thanks to modern cars and their collapsed suns blinding everyone?Landrovers are bad for it but that's also because they're higher up, still no excuse it's like they're always on full beam. BMW's as well, everytime I now pass a new one I can bearly bloody see.Sometimes I flash them as I think to myself they definitley have their full beams on, only for them to flash me back and illuminate the whole fking county