에어컨이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 켜져있을 때는 냉기가 잘 나옵니다. 정비사가 차량 유지보수가 잘 되어 있고 엔진 상태가 양호하다고 했으나, 에어컨 관련해서 다음과 같은 문제 가능성을 언급했습니다: 슈래더 밸브 고장, 냉매 부족. 실제 원인이 무엇인지 확실하지 않으며 문제 진단을 어떻게 시작해야 할지 모르겠습니다.
슈래더 밸브: 슈래더 밸브를 교체하려면 시스템 진공 처리 및 냉매 충전이 필요합니다. 슈래더 밸브에서 누수가 발생하면 냉매(프레온)가 새어 나가며 대기와 섞여 오염됩니다. 따라서 시스템 플러싱, 진공 처리, 냉매 재충전이 필수적입니다. 특히 추가 누수가 있는 경우 진공 처리 중에 발견될 수 있으며, 작업 시간이 상당히 소요됩니다. 엔진 마운트: 엔진 마운트는 차량의 주행거리에 따라 결정됩니다. 일부 차종은 조기 마운트 고장이 발생하기 쉽습니다. 차량에서 누유가 있거나 정기적인 유지보수가 이루어지지 않았다면 마운트 고장이 가속화될 수 있습니다. 모든 엔진 마운트를 교체할 필요는 보통 없지만, 모든 마운트를 교체해야 하는 경우도 발생할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
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2014년식 Cherokee가 2023년경 정비소 방문 이후 지속적인 과열 문제 발생. 이전에는 정상 작동(210°F 이하)했으나 현재 워밍업 후 항상 210°F 이상 유지되며, 긴 언덕이나 부하 상황에서 235°F까지 급상승하여 'check gauges' 경고 표시. 시동을 끄고 후드를 열어서 다시 시동하면 세 개의 전기 팬(electric fan)이 빠르게 냉각시켜 210°F까지 급강하. 이 현상이 반복적으로 확인되고 열총(heat gun)으로도 검증됨.
차량 정보 없음
I had a Dame Edna with this engine, picked it up for buttons and put about 40,000 on it and it only needed a tyre, an idler pulley, an ABS ring and a coolant return pipe. Absolutely fantastic cars - great power, good economy and I could do everything myself on the drive. Will always have a soft spot for them. Already had the uprated swirl flap bar too. Enjoy!
차량 정보 없음
시동 후 휘발유 냄새가 나며 운전 후 몇 분간 지속됨. 2003년식 기아 스펙트라
메르세데스-벤츠 C클래스
운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.