2003년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
엔진오일 타는 냄새와 서서히 진행되는 오일 누유
포드 이스케이프 소유자들이 흔하게 겪는 문제입니다: 타이밍 체인 커버 누유입니다. 2003년식 V6도 같은 상황입니다. 이것은 작지만 번거로운 누유로, 배기 매니폴드에 떨어져 오일이 타는 냄새를 유발하고 때때로 차량 우측 앞쪽에서 연기가 보입니다. 정차할 때마다 에어컨/히터를 꺼야 냄새를 안 맡을 수 있다는 게 가장 불편합니다. 5,000마일마다 현지 Ford Express 빠른 정비소에서 오일 교환을 하고 있습니다. 정비소 직원들은 이 누유를 계속 두는 것이 비용 효율적이라고 합니다. (이런 경우를 많이 봅니다!) 커버 가스켓을 교체하려면 상당한 작업 시간이 필요합니다. 2003년식에 170,000km 가까이 주행했고 최근 트랜스미션 교체(만족하지 않음, 큰 비용)까지 했으므로, 이 누유는 계속 둘 계획입니다. 계속 둬도 문제가 되지 않습니다. 오일 교환할 때마다 그 부분에 엔진 디그리저를 뿌려 세척해주므로, 매번 정비 때마다 깨끗하게 유지됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 이스케이프에서 연료 레일 압력 관련 P0088 코드가 발생합니다. 코드는 보통 약 100마일 주행 후에 다시 나타나며, 즉시 발생하지는 않습니다.
2005 포드 에스케이프 V6 (주행거리 125,000km) - 겨울철 추운 날씨(40도 이하)에서 시동 어려움. 크랭킹 시 3-5초간 힘겨운 소리로 회전. Valvoline 5w20 합성유 사용 중, 신품 배터리(여름에 교체, 12.5V 유지), NGK 스파크 플러그(배터리 교체 시 새로 장착), 스로틀 바디 클리닝 완료. 연기 발생 없음.
오일 교환과 쿨란트 충전, 연료캡 교체 후 경고등이 계속 켜져 있음. 매뉴얼에서 찾을 수 없어 걱정됨.
AC 컴프레서 수리 후에도 에어컨 성능이 좋지 않음. 정비사에 따르면 blend door 불량이 원인. 포드 차량에서 흔한 문제로 알려짐. 승객석 에어백을 통해 접근하여 수리 가능한 것으로 파악됨.
BMW 3시리즈
Honestly looks nice probably a perfect school run car at with luck will depreciate like a rock and make a great used buy
차량 정보 없음
연료 첨가제(예: 에소 디젤 시너지)가 5-6년 사용 후 엔진에 해로운 영향을 미칠 수 있는지 여부
차량 정보 없음
Its utterly pointless if you think about it, extra legislation and checks for a mode of propulsion that will die out anyway in a few years.There is a ban looming for combustion engines, electric cars are getting more popular and the downsides are being ironed out.Maybe just enforce whats already there better ? Didnt people vote out of the EU due to this kind of meddling ?I wouldnt say its "pointless" doing anything because India and China dont bother, its a global thing but its mainly our local air quality and really, those countries will need to see someone else doing stuff so they perhaps re
차량 정보 없음
98elise said: Clad-Hach said: What you mean the very same fossil fuels that generate the electricity to power your car when the sun doesn't shine or the wind doesn't blow...but the stupid electric net-zero tarrif's still have to be paid by all of us normal car drivers.Do we even need electric cars..???, we have never needed them in the past so why all of a sudden now.Electricity can be made from any energy source. It's infinite as long as we have energy. You can create it at home if you feel inclinedElectric motors are far superior to ICE in the majority of applications. On top of that they