마쯔다
냉각수 교환미국 · CarTalk★ 신뢰도 3.0 (보통)

마쯔다 마쯔다3 수리 사례

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 13. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 30~60분🔧 잭스탠드

증상

2012 Mazda 3 Skyactiv 엔진, 3,000km 주행. 플러그 교체를 계획 중이며 NGK Laser Iridium 플러그가 적합한지 확인 필요. 파워 스티어링 플루이드(정품 Mazda M-3 ATF) 및 냉각수 선택에 대한 상담 필요.

처리 내용

NGK Laser Iridium 플러그는 이 차량에 적합한 선택입니다. 냉각수는 Mazda 정품을 사용하시기 바랍니다. 정품 Mazda M-3 ATF를 파워 스티어링에 사용하신 것은 올바른 선택입니다.

출처

이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례

2.0 Skyactiv-X AWD

마츠다 유노스 로드스터(NA) | 빗물 누수 수리 | 단계1: 자주 사용하지 않는 차량이라 빗날씨 주행은 피하고 있습니다. 하지만 세차하면 트렁크 내부에 웅덩이가 생깁니다. 세차 정도의 누수량이라 많지는 않지만, 정신건강상 좋지 않아서 어떻게든 해결하겠습니다. | 단계2: 누수 위치는 파악했습니다. 레인 레일이 부서져 있는 것이 원인입니다.

2.0 Skyactiv-X AWD

マツダ ロードスター(ND)|バイザー交換&加工|工程1:バイザーをレザー、RF,RS用に交換 ついでに加工しました。|工程2:バイザーの皮?をはがします。|工程3:バイザーを2枚におろします。|工程4:いつも通り🍊に|工程5:裏側はアルカンターラで|工程6:ついでにミラーカバーもアルカンターラに|工程7:完成 裏|工程8:完成 表

2.0 Skyactiv-X AWD

마즈다 RX-8(SE3P) | RX-8 TS-F1750S 프론트 장착 | 공정1: 필요한 것 임팩트 드라이버 ↑에 사용 가능한 목재 야스리 어댑터 원하는 색의 래커 깁시 단자 압착공구 깁시 단자 끈기 천재 정비사 친구 도어 내장재와 스피커 전부 벗겨냅니다. 벗겨내는 방법이 주요사항은 아니므로 방법은 생략. 물론 트위터도 빼세요 전부 클립과 탭으로 고정되어 있으니 열심히 빼세요. | 공정2: 빼낸 스피커와 달고 싶은 스피커를 뒤집어서 대충 치수 재봅니다. 탭 구멍은 뭔가 길쭉하고…

2.0 Skyactiv-X AWD

마츠다 CX-8(KG) | 에어 필터 세척 | 공정1: 램 에어 인테이크 내 버섯 모양 필터를 세척합니다. 내일부터 차량 검사를 맡기는데 여기 세척은 아마 안 할 것 같아서 | 공정2: 빠르게 분리해서 손상 등을 확인…물론 오염 외에는 문제없어 보입니다. | 공정3: 전용 클리너를 뿌려서 한참 방치한 후 수세. 이것을 2회 정도 반복해서 거의 깨끗해졌습니다. 이대로 1박 동안 햇빛에 말립니다. | 공정4: 완전히 건조되면 전용 오일을 발라서 세척 완료 | 공정5: 박스에 다시 설치합니다. 스바루 차 때는 순정 형태…

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