4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 14. 작업
三菱 eKワゴン（H82W）｜最低限｜工程1： 行き付けのガレージにて作業依頼。｜工程2：先ずはマフラー交換、自分が今道を走っていますアピールの為。 ４月から法律かわり自転車は車道へ、歩行者は歩道確保。 とは言え自転車も歩行者も自由気まま、いきなり車道に飛び出したり歩道に戻ったり。 イヤホンしてる連中には聞こえないだろが、こちとわざわざ平成22年3月登録買って来ました。 加速騒音規制法に当てはまらないギリの奴。 柿本さんのマフラーで近接排気騒音92dB、法律では96dBまで保安基準値です。｜工程…
三菱 eKワゴン（H82W）｜最低限｜工程1： 行き付けのガレージにて作業依頼。｜工程2：先ずはマフラー交換、自分が今道を走っていますアピールの為。 ４月から法律かわり自転車は車道へ、歩行者は歩道確保。 とは言え自転車も歩行者も自由気まま、いきなり車道に飛び出したり歩道に戻ったり。 イヤホンしてる連中には聞こえないだろが、こちとわざわざ平成22年3月登録買って来ました。 加速騒音規制法に当てはまらないギリの奴。 柿本さんのマフラーで近接排気騒音92dB、法律では96dBまで保安基準値です。｜工程…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5ボディサイドエンブレム（新車オプション⑧）｜工程1：サイドも差し色のデカールが純正オプションとして用意されているが、好みの物ではなかったので、シンプルなシルバーデカールをワンポイント入れました。 このたび私は「DELICA」を全面、全方位で推しました。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロントDELICAエンブレム（新車オプション⑤）｜工程1：説明不要 今回は差し色統一でデザートサンドメタリック（従来のオレンジより金色寄り）をセレクト。｜工程2：説明書♪ え・・これって手で貼っていくの？？（思ってたのとちがってたいへんそー）
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5リヤDELICAエンブレム（新車オプション⑦）｜工程1：リヤも”おもちゃ感”の演出のため差し色版。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロアマット（新車オプション⑨）｜工程1：そらそうよ。（私の使用用途では純正品に限る・・・） ※写真は説明書のみ