2015년식 · C7 (2011-2018) · 2.0 TFSI
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 11. 7. 작업
아침에 차량을 정비소에 맡겨 쿨런트 누수를 수리했습니다. 쿨런트가 실린더 사이 V자 공간으로 새고 있었습니다(3.0 TDi Audi A6 Allroad, 2015년식). 경고등이나 문제 징후는 없었지만 쿨런트를 평소보다 자주 보충해야 했고 진입로에는 누수가 보이지 않았습니다. 정비소에서 쿨런트 누수를 수리한 후 테스트 드라이브 중에 터보 고장이 발생했습니다.
이 두 가지 문제가 연관되어 있다고 생각됩니다. 합리적인 비용으로 이를 증명하는 것은 별개의 문제입니다. 지역사회에서 평판을 중시하는 정비소인지에 따라 달라질 것 같습니다. 오랜 평판을 유지하려는 마을 정비사라면 운이 좋을 수 있지만, 대형 체인점이나 대도시의 수많은 정비소라면 만족스러운 해결을 받는 데 어려움을 겪을 가능성이 높습니다. 답답한 상황입니다.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗쿨란트가 실린더 사이(V부분)에서 누수되어 냉각수를 자주 보충해야 함. 드라이브웨이에는 물이 떨어지지 않음. 경고등 없음. 차고에서 쿨란트 누수 수리 후 시운전 중 터보 부스터 고장 발생.
아우디 A6 (세단) (C7) | 타이어 교체 (여름→겨울) | 공정1: 아내의 출산 예정일이 다가와 그 이후로는 시간을 내기 어려울 것으로 판단하여, 예년보다 상당히 앞당겨 단골 타이어샵에서 여름타이어를 스터디리스타이어로 교체했습니다. MICHELIN PILOT SPORT 5 255/40ZR19 100Y XL 23년식 ↓ ARIVO ARW3 245/45R18 100H XL 25년식 공기압은 모두 2.8로 조정. 교체 시 주행거리: 100,690 km | 공정2: 겨울타이어로 교체…
I början av vår kärleksrelation gick hon i tjänst som jordbruksredskap. / Efter att ha fått lite nya plåtdetaljer så fick hon stå och skämmas i väntan på att skattetrycket ... / Inredningen kändes okej ändå för att ha stått och mognat några år / Sämre var det med bromsar och annat som fick en överyn, eller helt nya delar rättare sagt, runt om. / Även dags för ett kamremsbyte och ta reda på vart styrservooljan tar vägen, för kvar i systemet har ... / Operation kamremsbyte och service! / Patienten överlevde så långt i alla fall. Snart dags att kladdas på färg och få det lite mer ... / Skulle beh
For anyone that's not aware of my previous Boxster the build thread is here - https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...To re-cap it went from this...To this...The car was still due to be mapped and I didn't have a proper insurance policy on it so it was a big financial loss. The reaction on the forums has been overwhelming and a gofundme page was set up to try and get the project going again. A massive thank you to everyone that donated. I started off getting another Audi A6 2.7t donor car. This weekend I picked up another Boxster. It's a 2.7, has done 98k with full service history
아우디 A6
쿨란트가 실린더 사이(V부분)에서 누수되어 냉각수를 자주 보충해야 함. 드라이브웨이에는 물이 떨어지지 않음. 경고등 없음. 차고에서 쿨란트 누수 수리 후 시운전 중 터보 부스터 고장 발생.
차량 정보 없음
Trick Flow 더블범프 헤드, 1967 SBC 블록에 어떤 냉각수를 사용할지 문의. Zerex G05 (HOAT) 고려 중. 알루미늄 헤드와 주철 블록의 조합, 라디에이터는 구리 재질로 예상됨.
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.