닛산 알티마 수리 사례
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 17. 작업
증상
닛산 스카이라인(R33) 순정 연료계 장착 작업 - 안전탱크에는 연료계를 설치했으나 순정 연료계도 작동하도록 하려는 시행착오 과정. 키노쿠니 연료계 센서 유닛 KIT 사용. 순정 커플러 사용을 위해 배선 확인 - 3개 핀 중 접지, 연료경고등, 연료센서로 확인됨. 순정 연료탱크의 퓨얼탱크 플레이트 주변 상황 확인. 안전탱크에서 직접 차체측 커플러로 연결하므로 B부분 커플러 필요.
처리 내용
닛산 스카이라인(R33) 순정 연료계 작동 시키기 - 작업 1단계: 안전탱크에 연료계 설치 완료 후 순정 연료계도 함께 작동시키기 위해 시행착오 진행 중. 키노쿠니 연료계 센서 유닛 KIT 사용 중. 작업 2단계: 순정 커플러 사용을 위해 배선 점검. 3개 핀 배선 구성 확인 - 접지(GND), 연료경고등(연료 경고), 연료센서(연료게이지 신호). 작업 3단계: 순정 연료탱크의 퓨얼탱크 플레이트 주변 구조 파악. 안전탱크에서 차체측 커플러로 직접 연결하는 방식이므로 B부분 커플러(차체측 암 커플러) 필요. B 커플러에 대한 추가 작업 진행...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
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