토요타 RAV4 수리 사례
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 18. 작업
증상
토요타 RAV4 L [141,557km] 도장 재시공 준비 | 공정1: 정비사와 함께 판금소에서 견적 및 작업 사전 협의 | 공정2: 구매 후 10년, 초등록 후 30년을 앞두고 손상된 도장 수리 결정. 정비사가 차량이 움직일 수 있는 한계까지 부품 분리, 장착된 모든 부품 완화 작업 수행. 복잡한 구형 차량 부품 분해 및 재조립을 정비사가 처리해주면서 도장 비용 절감 가능. | 공정3: 루프 사이드 부분의 검은색 도장도 얼룩이 지고 손상 중.
처리 내용
토요타 RAV4 L [141,557km] 도장 재시공 및 부품 분리 작업 | 공정1: 정비사와 함께 판금소에 방문하여 견적 및 작업 사전 협의 | 공정2: 10년 경과 및 30년 된 노후 차량의 도장 손상 개선을 위해 정비사가 주도적으로 부품 분리 및 재조립 작업 수행. 복잡한 구형 차량 부품 처리로 판금소와 협상하여 도장 비용 절감 달성. | 공정3: 루프 사이드 블랙아웃 도장 얼룩 및 손상 부위 재도장 예정. | 공정4...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4 다른 정비 사례
토요타 RAV4 (XA64형) 시트 틈새 쿠션 롱 타입 장착 | 공정1: 시트 틈새 쿠션을 장착해봤습니다😀 조금 더 깊이 밀어넣어야 할 수도 있지만 임시 설치입니다. 끈 같은 것이 달려있어서 시트벨트 버클에 걸기만 하면 됩니다. 틈새는 메워졌지만 뭔가 아쉽습니다☹️ | 공정2: 이것이 싼 것이 놀랍지만 만족스럽지 못했습니다. | 공정3: 두꺼운 이 타입이 더 나을 것 같습니다. 시트벨트 버클을 거는 부분이 끈이 아니라 중앙에 슬릿이 있어서 안정적입니다.
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
토요타 RAV4 (XA64형) | 스플래시 가드에 알루미늄 테이프 튜닝 | 공정1: 스플래시 가드에 알루미늄 테이프를 부착했습니다. 차량에 장착할 때 겹쳐서 보이지 않는 부분에 부착했습니다😀 스플래시 가드를 차량에 장착하기 전의 준비 과정이지만 장착 시 두께가 영향을 주지 않으면 좋겠습니다... | 공정2: 두 가지 너비의 테이프를 만들어 부착했습니다. 조금 엉성했습니다☺️
トヨタ RAV4（XA64系）｜バニティランプ効果検証｜工程1：ランプなし状態｜工程2：フロントのパーソナルランプ（運転席•助手席）点灯 明るさは不十分😂｜工程3：バニティランプ（運転席•助手席）点灯 笑っちゃうくらい爆光！！🤣 センターコンソールがハッキリと見える！🤭 変えて良かった！