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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
브레이크 로터 선택 - 일반형, 슬롯형 또는 드릴형?
슬롯형 로터를 추천하지만 드릴형은 피하는 것이 좋습니다. 일반 로터는 일반적인 서킷 사용에 충분합니다. 더 중요한 것은 로터와 함께 사용할 브레이크 패드의 종류입니다. 드릴형 로터를 추천하지 않는 이유는 구멍 부분의 응력 집중으로 인해 균열이 발생하는 경향이 있기 때문입니다. 슬롯형보다 수명이 짧고 성능 향상도 크지 않습니다. 슬롯형 로터는 브레이크 분진 등을 패드에서 배출할 수 있는 공간을 제공하여 패드를 깨끗하게 유지하고 로터와의 접촉을 더 잘 유지합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗볼보 XC60
Hey so my car was serviced last Wednesday, got an oil change and replaced the brake rotors and pads. And it was driving fine all of Thursday and then for whatever reason late Friday the car would start to rumble when braking and the steering wheel would pull to the right slightly. Well I was already at a party so I didn't think much of it and was gonna go home and on Monday get them to look at it again as those aren't normal sounds a car would make. Anyways driving home I make a stop and now when I tried driving my car it would refuse to go forward like the front wheels would rotate two inches
차량 정보 없음
06 Pontiac G6의 브레이크 페달이 평소보다 무거워짐. 리어 로터와 패드 교체, 컨트롤 암 교체 후 증상 시작. 도시 주행 처음 10~15분은 정상이지만 제동 중 범프를 지나면 ABS가 작동하는 느낌. 핸드브레이크가 쉽게 올라가지만 완만한 경사에서 제동력 거의 없음.
포드 익스플로러
2011 Ford Explorer 앞 브레이크에서 클릭음 발생 및 제동 시 그라인딩음 발생. 로터(앞)와 패드를 2회 교체했으나 동일한 증상 지속.
차량 정보 없음
브레이크를 밟을 때와 주차 상태에서 엔진이 켜져 있을 때 딱딱거리는 음이 난다. 후륜 로터, 패드, 우측 후륜 캘리퍼를 교체했지만 소음이 계속된다.