마쯔다
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

마쯔다 마쯔다3 수리 사례

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 31. 작업

증상

マツダ CX-30(DM)|BLITZ タワーバー装着|工程1:装着前の写真 納車から4年弱 とうとうタワーバーを取り付けました♪ オートエクゼの一体型を付けたかったですが、色々出費が重なりコスト面で断念。|工程2:装着後の写真 ①ショックアブソーバーのナット(片側3つずつ)計6個を一気に外す 工具:14mmメガネ ②左右の土台から固定(指定トルク59Nm) 工具:14mmディープソケット、トルクレンチ 20→40Nmで2段階に分け締付け ③メインのバーを仮固定(指定トルク57Nm) 工具:14…

처리 내용

マツダ CX-30(DM)|BLITZ タワーバー装着|工程1:装着前の写真 納車から4年弱 とうとうタワーバーを取り付けました♪ オートエクゼの一体型を付けたかったですが、色々出費が重なりコスト面で断念。|工程2:装着後の写真 ①ショックアブソーバーのナット(片側3つずつ)計6個を一気に外す 工具:14mmメガネ ②左右の土台から固定(指定トルク59Nm) 工具:14mmディープソケット、トルクレンチ 20→40Nmで2段階に分け締付け ③メインのバーを仮固定(指定トルク57Nm) 工具:14…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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