일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 28. 작업

증상

스즈키 지무니 시에라(JB74) | 오토라이트 캔슬러 스위치 설치 | 공정1: 50cm 길이의 배선을 구입하여 중간 지점에서 절단하고 기보시 커넥터를 사용하여 배선을 연장 가공했습니다. 설치 상세 과정은 다른 분의 자료를 참조하세요. | 공정2: 바로 완성되었습니다. 우측 끝부분만 미사용 상태였으므로 여기의 블라인드 캡을 제거하고 드릴로 구멍을 뚫어 설치했습니다. 사진은 스위치 위쪽 상태입니다. 스위치를 아래로 누르면 오토라이트가 반응하고 원상태로 돌아옵니다. 잘 작동합니다. | 공정3: 예상 밖의 어려운 점은 글러브박스 분리 방법이었습니다.

처리 내용

스즈키 지무니 시에라(JB74) | 오토라이트 캔슬러 스위치 설치 | 공정1: 50cm 길이의 배선을 구입하여 중간 지점에서 절단하고 기보시 커넥터를 사용하여 배선을 연장 가공했습니다. 설치 상세 과정은 다른 분의 자료를 참조하세요. | 공정2: 바로 완성되었습니다. 우측 끝부분만 미사용 상태였으므로 여기의 블라인드 캡을 제거하고 드릴로 구멍을 뚫어 설치했습니다. 사진은 스위치 위쪽 상태입니다. 스위치를 아래로 누르면 오토라이트가 반응하고 원상태로 돌아옵니다. 잘 작동합니다. | 공정3: 예상 밖의 어려운 점은 글러브박스 분리 방법이었습니다.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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