일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 8. 25. 작업

증상

토요타 스프린터 트레노(AE85/86) | 차체 배선 연동 | 단계1: 설정 순정 디스트리뷰터의 NE, G1 신호를 이용한 듀얼 휠 점화, 분사는 시퀀셜 설정. 일부 배선은 나중으로 미루고 기본 신호 수신 테스트 진행. 크랭킹해보니 모니터에 전압 경고 표시만 뜨고 다른 아이콘은 점등 안 됨. RPM은 0 상태. 메인보드의 인젝터 및 점화 표시등도 점등 안 함. 흡기온, 수온, 스로틀 포지션은 정상 작동. 변환 하네스 재점검 필요.

처리 내용

トヨタスプリンタートレノ（AE85/86）｜車体配線と連携｜工程1：設定トリガーパターンは純正デスビのNE,G1 信号によるDual wheel 点火と噴射はシーケンシャルいくつかの配線は後回しにして基準のシグナル取れるか試してみる。クランキングしてみるとモニター上では電圧警告の表示以外はアイコン点灯せず、回転数もゼロのまま…意気消沈する‥ これじゃあスタートラインにも立てん。基盤のインジェクターと点火のインジケーターも点灯無し吸気温や水温やスロポジは動いた。変換ハーネスを再チェ…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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토요타 벨파이어(30계)｜ROWEN LED 스팟 램프Φ15 장착｜공정1: 비가 내렸다. 방금 세차했는데 😣｜공정2: 물이 가득 고여있다. 이러면 본넷을 열 수 없다 😅｜공정3: 물을 빨아내기로 했다｜공정4: 그 전에 사전 준비한 점등 확인 💡｜공정5: 분리한 기존 제품도 연결해봤다. 밝기 차이가 정말 크다... 화이트인데 푸른빛이 나고 있고 역시 어둡다｜공정6: 장착은 직렬 연결이 아니므로 사용하지 않는 커넥터를 융착 테이프로 방수 처리

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