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부품비
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2026. 6. 30. 작업
엔진 오일의 종류를 어떻게 이해할 것인가?
차량 제조사의 규격을 따르는 것이 가장 좋습니다. 오일 등급과 종류의 의미를 더 자세히 알고 싶다면 계속 읽어보세요. 오일의 기초 처음에는 원유(crude oil)만 있었습니다. 원유는 그 자체로는 거의 쓸모가 없습니다. 사용 가능한 부분은 정제유(distillates)입니다. 원유는 가열과 분해를 통해 윤활유와 연료로 정제됩니다. 화학 엔지니어들은 정제유에 첨가제를 더해서 성능을 개선합니다. 이렇게 만든 오일을 일반 오일(regular oil) 또는 "디노 오일"(dino oil - 공룡 시대의 동식물 퇴적물에서 유래했다는 의미)이라고 부릅니다. 디노 오일은 점도 일관성이 좋지 않습니다. 디노 오일의 등급을 생각할 때, 이를 온도에 따른 점도 특성으로 이해하면 됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 3시리즈
Honestly looks nice probably a perfect school run car at with luck will depreciate like a rock and make a great used buy
차량 정보 없음
연료 첨가제(예: 에소 디젤 시너지)가 5-6년 사용 후 엔진에 해로운 영향을 미칠 수 있는지 여부
차량 정보 없음
Its utterly pointless if you think about it, extra legislation and checks for a mode of propulsion that will die out anyway in a few years.There is a ban looming for combustion engines, electric cars are getting more popular and the downsides are being ironed out.Maybe just enforce whats already there better ? Didnt people vote out of the EU due to this kind of meddling ?I wouldnt say its "pointless" doing anything because India and China dont bother, its a global thing but its mainly our local air quality and really, those countries will need to see someone else doing stuff so they perhaps re
차량 정보 없음
98elise said: Clad-Hach said: What you mean the very same fossil fuels that generate the electricity to power your car when the sun doesn't shine or the wind doesn't blow...but the stupid electric net-zero tarrif's still have to be paid by all of us normal car drivers.Do we even need electric cars..???, we have never needed them in the past so why all of a sudden now.Electricity can be made from any energy source. It's infinite as long as we have energy. You can create it at home if you feel inclinedElectric motors are far superior to ICE in the majority of applications. On top of that they