렉서스
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

렉서스 ES 수리 사례

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 9. 22. 작업

증상

렉서스 LBX(MAYH10/15/GAYA16) | 세차 후 유리 코팅 유지보수제 도포 | 공정1: 태풍이 지나가고 날씨가 좋아져서 꼼꼼히 세차를 진행 | 공정2: 크리스탈 프로세스 다이아몬드 코트 전용 유지보수제를 차체 전체에 도포 | 공정3: 유지보수제 도포로 경화형 유리 코팅을 보호하고 발수 피막을 형성하여 깊고 윤기나는 차체 완성 | 공정4: 마지막으로 타이어 왁스도 도포하고 휠...

처리 내용

レクサス LBX(MAYH10/15/GAYA16)|洗車してガラスコーティングのメンテナンス剤を塗布しておきました😀|工程1:台風も過ぎ去ってとても良いお天気になりましたので隅々まで念入りに洗車してから…🙂|工程2:クリスタルプロセスさんのダイヤモンドコート専用メンテナンス剤をボディ全体に塗布しておきました😃|工程3:メンテナンス剤を塗ることによって硬化型ガラスコーティングの保護と撥水被膜を形成してより深みのある艶ピカボディが出来上がります😙|工程4:最後にタイヤワックスも塗ってホイー…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

렉서스 ES 다른 정비 사례

ES300h 하이브리드

푸조 508(R8) 알루미늄 페달과 풋레스트 순정품을 사제품으로 교환 시공 과정1: 푸조 순정 페달과 최대한 비슷한 사이즈의 사제품을 온라인에서 찾던 중 렉서스 행잉식(서스펜션식) 페달용이 가장 비슷해 보여 한 세트를 구매했습니다. 실제 배송받을 때까지 정확한 사이즈를 알 수 없어서 다소 불안했지만 배송받은 제품은 예상 이상으로 사이즈가 동일해서 일단 안심했습니다 시공과정2: 이제 교환 작업입니다. 먼저 순정 페달 커버를 제거하는데, 고무 클립으로 끼우는 단순한 구조라서 손으로 쉽게 벗겨집니다. 풋레스트는 양면테이프로 고정되어 있으므로 예상대로…

ES300h 하이브리드

レクサス GSハイブリッド(AWL10系/GWL10系)|ダブルフェイスステッチシート施工|工程1:ビフォー 普通のFスポーツ純正ステアリングです。|工程2:アフター ホーンパッドにステッチシートを貼ってバージョンL純正風にしました。 見た目が良くなって満足です。

ES300h 하이브리드

렉서스 RX 하이브리드(GYL20계) 리어도어 HYBRID 엠블럼이 모델리스타 에어로 장착 시 제거됨

ES300h 하이브리드

렉서스 GS 하이브리드(GWS190 세대) | 6년 만에 CVT 미션 오일 및 디프 오일 교환 | 공정 1: 6년 전 5만 km에서 CVT 미션 오일과 디프 오일 교환 실시. 이번 10만 km에서 동일한 교환 작업 시행. 부품 가격이 40% 상승함.