JL (2018-현재) · 2.0T 자동
총 비용
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2026. 7. 1. 작업
라디에이터 코어의 '로우(row)' 규격에 대한 정보 필요 - 로우의 정의, 다중 로우의 장단점, 외부에서 로우 개수를 판별하는 방법 등
라디에이터 코어의 '로우'는 라디에이터의 두께(앞뒤 방향)를 의미하며, 튜브의 행(row)으로 정의됩니다. 단일 로우 라디에이터는 앞뒤로 많은 공간이 있고, 3로우 라디에이터는 사이드 탱크를 거의 완전히 채웁니다. 외부에서는 위에서 아래로 내려다봐서 두께를 비교하면 로우 개수를 판별할 수 있습니다. 다중 로우의 장점: 냉각 핀 표면적 증가, 냉각수량 증가로 냉각 성능 향상 다중 로우의 단점: 가격 상승, 순정 규격과 맞지 않을 수 있음 (장착을 위해 차량 개조 필요), 무게 증가 (재료 및 냉각수 무게), 정상 작동 온도 도달 시간 증가 가능
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.8점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗선로를 건넌 후 계기판에 경고등이 점등됨. 휠 허브, 스피드 센서, 변속기 오일, 점화플러그, 코일을 교체함. 서비스 엔진 라이트는 꺼졌으나 차량이 리림프 모드인 것처럼 느껴지고 3단에서 변속이 안 됨.
헤드 개스킷 교체 후 P0016, P0017 코드 발생 (크랭크/캠 미정렬). 프론트 커버를 열어 체인이 한 톱니 어긋나지 않았는지 확인했으나, 쇼핑 매뉴얼에 초기 버전과 후기 버전이 표시되어 있음
99년식 지프 랭글러 2.5 엔진의 실린더 헤드 교체 필요성 검토 중. 이베이에서 구할 수 있는 신품 완성 헤드들이 있음. 애프터마켓 헤드 사용 경험이나 다른 대안에 대한 조언 필요. 가스켓 상태 확인 필요.
풀 사이즈 스페어 타이어(지프 랭글러의 5번째 휠처럼 보이는)가 있을 때, 타이어 로테이션에 포함시켜야 하는지 여부에 대한 질문. 포함시킨다면 일반적인 로테이션과 어떻게 다르게 수행해야 하는지.