캐딜락 CT5 수리 사례
A1LL (2019-현재) · 2.0T 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 13. 작업
난이도 & 준비물
증상
I had my Alternator Replaced in June, then again March 20th due to an initial defective alternator. I drove 1300 miles since this was replaced and today the car starts shutting off and the power steering goes out. I was able to get the car safely off the road, but I heard a thump as I turned initially. When I got out of the car I looked underneath and the idler pulley had broken off. Was this a possible result of the initial alternator replacement, seeing as they have to get to that by going removing the idler pulley? Would they not have known there was an issue if so a month ago? And if they
처리 내용
Obviously the parts are related, seeing as how the serpentine drive belt is associated with both the idler pulley and the alternator, but realistically the idler is just worn out and one has nothing to do with the other. The idler is a stationary pulley. It's only lot in life is to provide a pivot point and change the direction of the belt as it travels its given route. Unlike the tensioner pulley, it doesn't even get touched, except by the belt when the belt is being taken on and off during fitment. There would be no way anyone could exclusively rule out something happened during alternator replacement which caused it to fail, but if I were to put a percentage on it, I'd give you a 99%+ assurance one had nothing to do with the other. Things can happen, but realistically there is no "there" here. If it's any consolation, an idler pulley is relatively cheap to purchase and to replace. If you have any mechanical skills at all, you could probably do this yourself. Not having looked at the
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗캐딜락 CT5 다른 정비 사례
EV8 said: Some people here would never buy Chinese car because, you know, reasons. What about American car? In my book, far worse than Chinese.Country of inbreed morons, that bully the whole world for their own gain. I'm pretty sure they caused 10x more deaths than chinese regime. Personally, I'm starting to avoid anything american. This car... No way.
that's a sort of vauxhall with thicker carpets surely?
브레이크 패드 교체 후 첫 번째 주행에서 브레이크가 과열되어 연기가 나고 금속음이 들렸으며, 두 번째 장거리 주행(약 225km)에서도 같은 증상 반복. 도시 주행 중 브레이크 과열로 연기와 냄새 발생. 고속도로 70mph 주행 중 갑자기 진동 발생했다가 속도를 올리니 사라짐.
2020 Cadillac XT5의 에어컨 컴프레셔 교체 시 R1234YF 냉매 충전량 확인 필요
다른 차종의 얼터네이터 교환 사례
차량 정보 없음
2007 Pontiac Wave에서 P0171(연료 혼합비 희박)과 P0172(연료 혼합비 농후) 코드 발생. PCMSCAN 수치 기록: 유휴 시 SAE.VPWR 14.229V, 프레임 3&4는 57.825, 프레임 5-33(변동 RPM)은 약 14.4V, 프레임 34, 37, 40은 0.049V, 나머지는 약 14.4V. 오진단 가능성: 발전기 불량 여부 확인 필요.
혼다 시빅
혼다 시빅 시동이 걸리지 않음. 키를 시동 위치(시계방향)로 돌릴 때 스타터 근처에서 딸깍거리는 소리 발생. 모든 라이트는 켜지지만 엔진 시동 안 됨. 새 배터리 사용 중이고 점프 스타트로는 시동이 걸림. 과거에는 시동을 끈 후 5~10분 후 시동이 걸리는 증상이 있었음.
차량 정보 없음
1996 Chevy 1500 픽업에서 시속 45마일 정도에서 RPM이 들쑥날쑥 변하고 트럭이 경련처럼 떨림. 속도계도 떨어졌다 올라갔다 반복. 큰 윙윙거리는 소음 발생. 새 트랜스미션과 토크 컨버터 교체 후에도 증상 지속.
토요타 캠리
2009 Toyota Camry. 1개월 전 알터네이터와 배터리 교체 후 간헐적인 계기판 표시 문제 발생. 주행 중 RPM과 속도계가 0으로 표시되고, 수온계는 저온을 나타냄. ABS와 브레이크 경고등이 점등됨. 10~20초 후 모든 지표가 정상으로 복귀. 발생 시점 예측 어려움. 브레이크, 엔진, 냉각수 모두 정상.