4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 12. 작업
미쓰비시 파제로미니(H53/58A/59A) | 차검정비 3단계(완료) | 단계1: 가능한 한 정비를 완료하고 차검 준비가 끝났으므로 임시번호를 신청했습니다. | 단계2: 헤드라이트가 누렇게 변색되어 연마했습니다. 완벽한 투명함은 아니지만 흐린 것보다는 낫습니다. | 단계3: 와이퍼도 새것으로 교환 | 단계4: 하부 재점검 중 스태빌라이저 링크 부츠 파손을 발견했으나 예비부품이 없어 스태빌라이저를 임시로 분리했습니다. | 단계5: 차검 시 구조변경을 할 예정이므로 높이를 확보하기 위해 리어 스포일러를...
미쓰비시 파제로미니(H53/58A/59A) | 차검정비 3단계(완료) | 단계1: 가능한 한 정비를 완료하고 차검 준비가 끝났으므로 임시번호를 신청했습니다. | 단계2: 헤드라이트가 누렇게 변색되어 연마했습니다. 완벽한 투명함은 아니지만 흐린 것보다는 낫습니다. | 단계3: 와이퍼도 새것으로 교환 | 단계4: 하부 재점검 중 스태빌라이저 링크 부츠 파손을 발견했으나 예비부품이 없어 스태빌라이저를 임시로 분리했습니다. | 단계5: 차검 시 구조변경을 할 예정이므로 높이를 확보하기 위해 리어 스포일러를...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5ボディサイドエンブレム（新車オプション⑧）｜工程1：サイドも差し色のデカールが純正オプションとして用意されているが、好みの物ではなかったので、シンプルなシルバーデカールをワンポイント入れました。 このたび私は「DELICA」を全面、全方位で推しました。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロントDELICAエンブレム（新車オプション⑤）｜工程1：説明不要 今回は差し色統一でデザートサンドメタリック（従来のオレンジより金色寄り）をセレクト。｜工程2：説明書♪ え・・これって手で貼っていくの？？（思ってたのとちがってたいへんそー）
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5リヤDELICAエンブレム（新車オプション⑦）｜工程1：リヤも”おもちゃ感”の演出のため差し色版。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロアマット（新車オプション⑨）｜工程1：そらそうよ。（私の使用用途では純正品に限る・・・） ※写真は説明書のみ