마쯔다
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

마쯔다 마쯔다3 수리 사례

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 1. 작업

증상

마츠다 RX-7(FC) | FC3S 프론트 브레이크 정비 | 공정1: 패드 교체 시기가 되어 신규 제품으로 교체했습니다. IDI의 CC1을 재구매했습니다. | 공정2: 매번 그렇듯이 로터의 폭에 맞춰 패드를 커팅합니다. | 공정3: 익숙해지면 약 10분 정도면 끝나지만, 패드를 자르는 데는 코ツ가 필요해서 처음에는 힘들었습니다. | 공정4: 로터의 상태. 미세한 크랙이 생기기 시작했지만 패드 교체 한 번은 더 버틸 것 같습니다. 경도가 있어서 표면이 깔끔했습니다. | 공정5: 패드는 이 정도면 교체할 시기인 것 같습니다. | 공정6: 부츠에 파손은 없습니다.

처리 내용

마츠다 RX-7(FC) | FC3S 프론트 브레이크 정비 | 공정1: 패드 교체 시기가 되어 신규 제품으로 교체했습니다. IDI의 CC1을 재구매했습니다. | 공정2: 매번 그렇듯이 로터의 폭에 맞춰 패드를 커팅합니다. | 공정3: 익숙해지면 약 10분 정도면 끝나지만, 패드를 자르는 데는 코츠가 필요해서 처음에는 힘들었습니다. | 공정4: 로터의 상태. 미세한 크랙이 생기기 시작했지만 패드 교체 한 번은 더 버틸 것 같습니다. 경도가 있어서 표면이 깔끔했습니다. | 공정5: 패드는 이 정도면 교체할 시기인 것 같습니다. | 공정6: 부츠에 파손은 없습니다.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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