총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 18. 작업
중고차 구매 후 냉각수가 탁하고 오일이 낡아 보임. 주행 중 수온이 올라갔지만 빨간색까지는 안 됨. 서모스탯 교체 후 주행 중 시동이 꺼짐. 집에 돌아와 오일 레벨 확인했더니 물이 섞여 있음. 서모스탯 교체 중 실수로 인한 문제 의심.
서모스탯 교체 시 냉각수 영역 주변을 손가락으로 확인해서 슬러지, 금속 입자, 이물질이 있는지 검사했는지 확인하세요. (GM 3100/3400 서모스탯 교체 관련 영상 참고) 실수로 뭔가를 비활성화하지 않았는지도 확인하세요. Chevy Lumina는 3.1 엔진을 사용하는데 이 엔진은 인테이크 누수로 유명합니다. 인테이크 주변에 습기가 있는지 확인해보세요. 냉각수가 탁했다고 하셨으니 냉각수 플러시를 수행하고, 시동만 걸어서 좀 돌린 후 주행하지 말고 냉각수를 다시 확인해보세요. YouTube에서 3.1 GM 인테이크 매니폴드 개스킷 관련 영상을 찾아보시면 도움이 됩니다. 중요한 점으로, 냉각수 시스템을 열 때마다 반드시 에어 블리딩을 해야 하는데 질문에서 이것이 언급되지 않았습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗오일 교환 중 발견된 트랜스미션 벨 하우징의 구멍. 내부가 나사산으로 되어 있는 것으로 보임. 오일 교환 시 아무것도 없었음.
1960년식 코르베어 브레이크 유체를 한 번도 교환한 적이 없으며, 기존 유체를 플러시하고 새 유체로 교체할 계획 중. DOT2, 3, 4 중 어떤 브레이크 유체를 사용해야 하는지 확인 필요
71 Nova, 350 스몰블록, 카뷰레터 및 HEI 점화 장치. 고속도로 주행 중 약 2500rpm 이상에서 엔진이 '컷아웃'되는 현상 발생. 드라이브웨이에서 4000rpm 이상으로 회전시키면 문제 없음. 컷아웃 시 '클릭' 소리가 들림.
트랙 이벤트 중 엔진 오일을 규정량보다 1쿼트 추가하고, 3시간 거리의 트랙에서 돌아오는 동안 그 초과분을 빼지 않고 운전하려고 함