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공임
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부품비
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2026. 7. 21. 작업
09 Camry가 점프 시작 없이 시동이 걸리지 않음. AutoZone에서 배터리와 알터네이터 테스트 결과 양쪽 모두 정상. 배터리 단자 전압 측정값: 처음 10.6V → 점프 시작 후 몇 분 주행 후 12.6V → 다시 시동 시도 후 즉시 10.6V로 복귀. 배터리는 정상이라고 판정되었으나 전압 변화의 원인 불명.
두 가지 가능성: 1) 배터리 약화, 2) 배터리 터미널 부식으로 인한 전압 강하 문제. 배터리와 알터네이터 테스트 결과가 정상이므로, 충전 시스템이 배터리에 충분한 전압을 공급하지 못하고 스타터 모터도 배터리로부터 예상 전압을 받지 못하는 상황. 배터리 터미널 교체를 권장.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
2007 Pontiac Wave에서 P0171(연료 혼합비 희박)과 P0172(연료 혼합비 농후) 코드 발생. PCMSCAN 수치 기록: 유휴 시 SAE.VPWR 14.229V, 프레임 3&4는 57.825, 프레임 5-33(변동 RPM)은 약 14.4V, 프레임 34, 37, 40은 0.049V, 나머지는 약 14.4V. 오진단 가능성: 발전기 불량 여부 확인 필요.
혼다 시빅
혼다 시빅 시동이 걸리지 않음. 키를 시동 위치(시계방향)로 돌릴 때 스타터 근처에서 딸깍거리는 소리 발생. 모든 라이트는 켜지지만 엔진 시동 안 됨. 새 배터리 사용 중이고 점프 스타트로는 시동이 걸림. 과거에는 시동을 끈 후 5~10분 후 시동이 걸리는 증상이 있었음.
차량 정보 없음
1996 Chevy 1500 픽업에서 시속 45마일 정도에서 RPM이 들쑥날쑥 변하고 트럭이 경련처럼 떨림. 속도계도 떨어졌다 올라갔다 반복. 큰 윙윙거리는 소음 발생. 새 트랜스미션과 토크 컨버터 교체 후에도 증상 지속.
토요타 캠리
2009 Toyota Camry. 1개월 전 알터네이터와 배터리 교체 후 간헐적인 계기판 표시 문제 발생. 주행 중 RPM과 속도계가 0으로 표시되고, 수온계는 저온을 나타냄. ABS와 브레이크 경고등이 점등됨. 10~20초 후 모든 지표가 정상으로 복귀. 발생 시점 예측 어려움. 브레이크, 엔진, 냉각수 모두 정상.