미쓰비시 아웃랜더 수리 사례
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 7. 작업
난이도 & 준비물
증상
미츠비시 L200 차량에서 엔진 룸에서 누수음과 함께 부드러운 바람음, 그리고 연기가 발생했습니다. 엔진을 즉시 끄고 후드를 열었을 때 연기는 보이지 않았습니다. 엔진은 정상으로 보이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않습니다. 에어컨을 켜면 컴프레서가 작동하지 않고 아이들 업(RPM 상승)도 일어나지 않습니다. 송풍기는 정상이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않고 엔진 RPM이 증가하지 않습니다(과거에는 작동했음).
처리 내용
에어컨 냉매 라인에서 큰 손상이 발생하여 냉매가 대기 중으로 방출된 것으로 보입니다. 후드 아래에서 보신 '연기'는 냉매가 방출되는 것입니다. 후드를 열었을 때 연기가 보이지 않은 이유는 냉매가 이미 모두 방출되었기 때문입니다. 정비소에서 에어컨 시스템의 누수 위치를 찾아 수리하고, 진공 처리 후 냉매를 재충전해야 합니다. 차량이 오래된 경우 R12에서 R134a 냉매로 변환해야 할 수도 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗미쓰비시 아웃랜더 다른 정비 사례
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I had a Dame Edna with this engine, picked it up for buttons and put about 40,000 on it and it only needed a tyre, an idler pulley, an ABS ring and a coolant return pipe. Absolutely fantastic cars - great power, good economy and I could do everything myself on the drive. Will always have a soft spot for them. Already had the uprated swirl flap bar too. Enjoy!
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