일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 9. 20. 작업

증상

스즈키 트윈(EC22S) | 네비시트측 로어암 부츠 교환 | 공정1: 부츠가 파열되어 그리스가 누출되어 있어 교환 필요(-_-) 드라이브샤프트 부츠 교환으로 시간이 소요되었고, 작업 중 비가 내려서 급하게 작업하느라 사진이 없음(--;) みんカラ정비내용이지만 자기 기록용으로 기재(;゚∇゚) 빨간 동그라미 나사를 제거하고 프론트범퍼 아래 스태빌라이저 나사를 제거한 후 로어암을 고무해머로 두드려 프리상태로 만들고 파열된 부츠를 제거한 후 클립을 설치(어려움)하고...

처리 내용

스즈키 트윈(EC22S) | 네비시트측 로어암 부츠 교환 | 공정1: 부츠가 파열되어 그리스가 누출되어 있어 교환(-_-) 드라이브샤프트 부츠 교환으로 시간이 소요되었고, 작업 중 비가 내려서 급하게 작업하느라 사진이 없음(--;) みんカラ정비내용이지만 자기 기록용으로 기재(;゚∇゚) 빨간 동그라미 나사를 제거하고 프론트범퍼 아래 스태빌라이저 나사를 제거한 후 로어암을 고무해머로 두드려 프리상태로 만들고 파열된 부츠를 제거한 후 클립을 설치(어려움)하고...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗