토요타
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 30. 작업

증상

토요타 비츠 하이브리드(NHP130) | 브레이크 플루이드 교환, 크루즈 컨트롤, 백카메라 장착 | 공정1: 작업 메모입니다. 크루즈 컨트롤 장착부 커버를 제거하고 에어백 클립을 분리합니다. | 공정2: 4곳의 클립을 분리하면 에어백이 분리됩니다. 크루즈 컨트롤 레버와 배선을 장착합니다. | 공정3: 다음은? 범용 백카메라를 장착합니다. 순정 카메라 장착부를 가공해서~ | 공정4: 후방 모니터의 범용 카메라를 설치합니다. 역시 백카메라가 있으면 편리합니다. 또한 정기 검사 정비. 브레이크…

처리 내용

토요타 비츠 하이브리드(NHP130) | 브레이크 플루이드 교환, 크루즈 컨트롤, 백카메라 장착 | 공정1: 작업 메모입니다. 크루즈 컨트롤 장착부 커버를 제거하고 에어백 클립을 분리합니다. | 공정2: 4곳의 클립을 분리하면 에어백이 분리됩니다. 크루즈 컨트롤 레버와 배선을 장착합니다. | 공정3: 다음은? 범용 백카메라를 장착합니다. 순정 카메라 장착부를 가공해서~ | 공정4: 후방 모니터의 범용 카메라를 설치합니다. 역시 백카메라가 있으면 편리합니다. 또한 정기 검사 정비. 브레이크…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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