CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 11. 작업
혼다 스테ップ왜건 스파다(RP1/2/3/4/5) 쿨란트 교환. 신차 구매 후 10년 4개월 경과. 처음으로 쿨란트 교환 진행. 슈퍼 쿨란트 사양으로 제조사 지정 교환주기는 11년 또는 20만km. CVT 오일과 달리 혼다가 타사보다 교환주기가 깁니다. 내년 차량검사 시점이 정확히 11년이지만 여름 앞두고 미리 교환 결정. 다음 교환주기는 6년 또는 12만km이지만 다음 교환은 어려울 것 같음. 정비사와의 대화에서 쿨란트를 교환하는 고객은 소수라는 의견.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 시빅 타입R 유로(FN2) | 서킷 시즌 시작에 따른 일상용 타이어에서 서킷용 타이어로 교체 | 공정1: 날씨가 시원해지고 서킷 시즌이 시작되어, 서킷 주행 준비로 일상용 타이어를 서킷용 타이어로 교체합니다. 이번에 장착할 타이어는 타임어택용 'ADVAN A052'가 아닌 연습용 'GTradial CHAMPIRO SX-R(245/40R17)'입니다. | 공정2: 새로운 타이어를 차량에 장착하기 전에 'LapTime'의 '타이어 코팅'을 도포하고...
차량이 10마일 이상 주행 후 히터에서 찬바람이 나옴. 차내 온도가 따뜻해진 후에 발생. 자동 온도 조절 기능 탑재. 자동에서 수동으로 전환할 때 발생
Another addition could have been the Merc SEC - born in the 80's but still produced in 1990/91. As a bruiser and a cruiser, I think it'll knock all of these into a cocked hat.
혼다 스텝왕곤(RG) 헤드라이트 열화 - 2년 반 전에 우레탄 클리어 도장했으나 경년 열화로 다시 황변 발생. 클리어층 박리 시작.