난이도 & 준비물
증상
Stabil 안정화 휘발유가 얼마나 오래 신선하게 유지될 수 있는지, 그리고 개선할 수 있는지 궁금함. 광고된 보관 기한인 24개월을 12개월 초과하여 36개월된 휘발유 사용 가능 여부.
처리 내용
STA-BIL은 휘발유 안정성을 24개월 보장함. 36개월된 휘발유는 폐기 권장. 조치 사항: 1. 연료 탱크, 연료 라인, 연료 펌프에서 모든 휘발유 배출 2. 휘발유 증발로 인한 녹슬음 및 래커(varnish) 여부 확인 3. 필요시 인젝터 세척 4. 카뷰레터 클리너로 각 부품 세척 5. 완전히 새로운 휘발유로 충전 추가 확인 사항: - 오래된 휘발유로 시작 시도 시 인젝터 막힘 가능성으로 추가 작업 초래 가능 - STA-BIL의 "Start Your Engine" 제품으로 휘발유 점화성 회복 가능하나, 새로운 휘발유로 교체하는 것이 더 나음 - 연료 탱크 하단에 물 축적 가능성 확인
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 엔진오일 교환 사례
BMW 5시리즈
In a multi story that I was using earlier this evening, the MOT ran out in May 24. I do find the car park ones odd, I've seen other seemingly abandoned cars in other car parks, I'd love to know the reasons.
포르쉐 카이엔
A somewhat unbalanced duo which is acknowledged from the start in this head to head. I would never put these two on the same page and i found myself unpicking the Porsche rather than comparing it to the Morgan. Despite the indifferences the 911 wins out.
차량 정보 없음
I got the make and basic model in three - not Cardle's answer though. Ironically I intended to type in Challenger but ended up typing Charger for some reason - so I got it right by default!
포르쉐 카이엔
If its styling fuses a little 6GT with a little 720S, I can't see it going far wrong.Building an SUV is a sad but perhaps necessary evil. Performance manufacturers should really look at a different set of priorities to luxury marques. A McLaren, Ferrari, Lambo, Porsche, or even Bentley SUV should be something that could conceivably win a race. Make the body low and wide, and if it has to be jacked up, make it jacked up for sand dunes and mud pits, not Kensington kerbs and speedbumps. Most importantly, make it weigh less! Else there's no S about it, it's just a big fat squishy UV.