2023년식 · 8G (2015-2023) · 2.0T 자동
총 비용
270,000원
공임
110,000원
부품비
160,000원
소요 시간
90분
2025. 8. 25. 작업
우회전 시 틱틱 소음, 저속 악화
우측 전륜 CV부트 파손, 그리스 누기 및 이물 오염.
우측 드라이브샤프트 어셈블리 교체. 좌측 부트 점검 이상 없음.
Stingray look Foto Laila Abrahamsson / Andra får spegla sig i glansen / Foto John Nilsson / Foto John Nilsson / American Power Tour 2022 etappmål Hjo Foto John Nilsson / Foto John Nilsson / Sniper EFI ska det va. Foto John Nilsson
라디에이터 호스가 터졌는데 운전자가 계속 주행하여 엔진이 정지됨. 실린더 헤드와 터보 하우징이 균열 손상. 교체 후 아이들 불량 발생. 밸브 커버 다이어프램이 파손되어 린 컨디션 발생.
CAMARO -69 / Reportage i Bilsport -94 . / Gillar man gamla grejor, så gör man !!! / På väg hem i sommarnatten. / "The Best Damn Garage In Town"
Rättvik CCW v31 2019. / Fick en komentar på sociala forum. Snyggaste bilen på Gävle cruisingen 3 Maj 2025. Det tackar man ... / Meugiars reklam på Summer Meet 2024 / Mycket bra samarbete och proffsiga produkter. Rekomenderas starkt. / Bedömning på Västerås Summer Meet 2024 / Krantz Challenge. Västerås. / Mycket nöjd med ljuset nu. Blev nya parkerings led lampor. / Nymonterade insatser med H4 LED. Osram 64193 DWESY. Så mycket nöjd. / Nu är nya mätaren installerad. / Det var LITE kvar sen CCW 2022. Vi gör slut på dom i Forsbacka, Så lägger man på nya och dumpar ... / Patrik på Kometfoto var på b
차량 정보 없음
1988 2CV6 Dolly - 12일 프랑스/이탈리아 여행 후 점검. 차량 충돌 사고 있었으나 범퍼/오버라이더가 충격 흡수. 엔진 오일 소비 없음. 근측 드라이브샤프트 가이터 손상(찢어짐). 킹핀/드라이브샤프트 슬라이딩 조인트 그리스 건 그리스 부족으로 중간 점검 시 충분한 윤활 불가.
차량 정보 없음
여행 중 근처쪽 드라이브샤프트 부츠가 갈라짐. 그리스 건이 충분한 그리스를 담고 있지 않아 킹핀과 드라이브샤프트 슬라이딩 조인트 그리싱 작업을 완료하지 못함.
차량 정보 없음
포드 포커스 MOT 불합격 - CV 부츠 파손(좌측), 역주행등 양쪽 모두 꺼짐, 센서 작동 불가, 휠 베어링 및 볼조인트 마모. 예산 £600, 차량 판매 예정
차량 정보 없음
I've just got back from a 12-day trip through France and Italy in my Tin Snail - a 1988 2CV6 Dolly, which I have owned for 16 years. It was my daily driver for the first 5 years of ownership, and since then has enjoyed a more sedate existence as a summer hobby car. Yellow headlamps - gotta be done, really. Headlamp bulbs set to right-hand traffic. Kingpins and driveshaft sliding joints freshly greased (this will need doing again halfway through the trip).Legal necessities.Laden and ready for the off.Lovely DS ahead of us in the Shuttle queue. The 2CV's tyres touch native tarmac and the adventu