총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 13. 작업
AC 시스템 수리 11일 후 대시보드에 경고 표시가 나타나고 갑자기 모든 전력이 손실됨. 배터리 2개 셀이 건조해짐. 점프 스타트 후 엔진이 시작되지만 1분 후 멈춤.
AC 수리를 위해 입고되었으므로 다른 시스템을 광범위하게 점검하지 않습니다. 차량이 출고될 때 올터네이터가 작동 중이었으면 기능을 추가로 점검하지 않습니다. 체크 엔진 라이트가 켜져 있거나 배터리 표시가 낮으면 언급할 것입니다. AC 컴프레서와 올터네이터는 서로 관련이 없습니다. 대부분 같은 서펜타인 벨트로 구동되지만, 이것은 수리점이 점검할 사항이 아닙니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽