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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
DIY 얼터네이터 벨트 텐셔너
이 문제는 쉽지 않지만 도움이 될 수 있습니다. 주요 문제는 정렬과 마운트 포인트까지의 거리입니다. 핵심은 얼터네이터를 엔진에 다시 연결하고 보트에서 분리하는 것입니다. 사진 두 장에서 원으로 표시한 영역들이 마운트 포인트로 사용할 수 있습니다. 첫 번째 사진에는 3개의 볼트가 보이는 워터 펌프가 있습니다. 이 볼트들이 블라인드 홀에 연결되는지 또는 엔진의 물 통로로 들어가는지는 불명확하므로 물 누수에 주의하세요. 만약 이 볼트들이 무언가를 마운트하기에 충분히 길지 않으면, 지역 하드웨어 스토어(Fastenal 등)에 볼트를 가져가 같은 나선 피치의 더 긴 볼트를 찾거나 스터드를 찾으면 됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽