총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 11. 작업
난이도 & 준비물
증상
2001 미쓰비시 이클립스. 써모스탯을 제거했는데도 엔진이 계속 뜨거워짐. 냉각수 레벨은 충분함. 원인을 모르겠음.
처리 내용
워터펌프를 점검하세요. 임펠러의 베인이 부식되어 없어지거나 임펠러가 샤프트에서 헛돌 수 있습니다. 드라이브 풀리는 회전하지만 임펠러가 유체를 순환시키지 못하는 경우가 있습니다. 추가로 확인할 사항: 라디에이터 내부가 막혀 있지 않은지 확인하고 유량 테스트를 받으세요. 그릴/범퍼 뒤쪽에 낙엽이나 종이/쓰레기로 라디에이터가 막혀 있지 않은지 확인 - 공기가 자유롭게 라디에이터로 흐르지 못하면 냉각액을 식힐 수 없습니다. 냉각팬이 작동하는지 확인하세요. 온도가 올라갈 때 전동팬이 켜지는지 확인 - 만약 켜지지 않으면 써모스탯 스위치 고장, 전원 공급 불량(퓨즈 또는 릴레이), 또는 팬 불량일 수 있습니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 냉각수 교환 사례
차량 정보 없음
2014년식 Cherokee가 2023년경 정비소 방문 이후 지속적인 과열 문제 발생. 이전에는 정상 작동(210°F 이하)했으나 현재 워밍업 후 항상 210°F 이상 유지되며, 긴 언덕이나 부하 상황에서 235°F까지 급상승하여 'check gauges' 경고 표시. 시동을 끄고 후드를 열어서 다시 시동하면 세 개의 전기 팬(electric fan)이 빠르게 냉각시켜 210°F까지 급강하. 이 현상이 반복적으로 확인되고 열총(heat gun)으로도 검증됨.
차량 정보 없음
I had a Dame Edna with this engine, picked it up for buttons and put about 40,000 on it and it only needed a tyre, an idler pulley, an ABS ring and a coolant return pipe. Absolutely fantastic cars - great power, good economy and I could do everything myself on the drive. Will always have a soft spot for them. Already had the uprated swirl flap bar too. Enjoy!
차량 정보 없음
시동 후 휘발유 냄새가 나며 운전 후 몇 분간 지속됨. 2003년식 기아 스펙트라
메르세데스-벤츠 C클래스
운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.