CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 24. 작업
혼다 N-BOX 커스텀(JF1/2) 와이퍼 떨림 현상 발생. 약 10개월 전 BOSCH AD43/AD45 블레이드로 교체했으나 글래스에 대한 압착력이 약해 보임. 와이퍼 작동할 때마다 '가가가...' 소리와 함께 떨림(비빙) 현상 발생. 교체 초기에는 비가 적어 무시했으나, 기름막 제거 및 유리코팅(가라코) 도포 등으로 개선 시도했으나 효과 없음. 9월 이후 잦은 비로 인해 와이퍼 사용할 때마다 스트레스 증가.
ホンダ N-BOXカスタム(JF1/2)|NBOXカスタム ビビるワイパー 交換|工程1:10か月くらい前にBOSCHのAD43/AD45にブレードを交換しましたが・・・ ガラスに対する圧着力が弱いのか? 拭き取るたびに”ガガガッ”と上手に拭き取れずビビります 交換当時は雨の降る頻度も少なく気にしないフリをしてました 改善するかとマメに油膜取ったりガラコ塗ったりしましたが改善されません 今年の9月は大半が雨・・・ ワイパー使うたびにストレス😨が溜まります|工程2:ビビり動作に耐えかねて、ブレー…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗ホンダ N-BOXカスタム(JF3/4)|左側の磨き作業|工程1:前回は右側側面を磨いたので 今回は左側を磨きました|工程2:シングルアクションで3000番で|工程3:アストロさんのこんなの使ってます|工程4:一見綺麗になってますが、シングル仕上げなんて素人にできるはずがありません。近日中にダブルアクションで磨き傷を消したいです。バックドアの一部もやりまして、約2時間。シングルアクションポリッシャーが重すぎで腕がぱんぱんになりました💦 黒はマジ大変です
혼다 슈퍼커브110_JA44|오일 교환|공정1: 오일 교환 혼다 스탠다드
혼다 핏의 실린더 헤드에서 스파크 플러그가 빠져나왔습니다. 아직 스레드 인서트를 시도할지 결정하지 않았지만 그 방법을 고려 중입니다.
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 세차, 철분 제거, 코팅 시공 | 공정 1: 샴푸 세차 및 오랜만에 클레이로 철분 제거, 코팅 시공 실시!! 이번에는 시간이 부족하여 프라이머는 다음에 시공할 예정입니다.