엔진오일 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
난이도 & 준비물
증상
12개월 전에 합성 하이브리드 오일(아연 함유)로 오일 교환 후, 원본 1965 Pontiac 389 엔진에서 약간의 누유 발생. 500마일 정도만 주행했는데도 오일이 이미 조금 더러워짐. 오일 소모가 발생하는 것으로 추정. 오일 게이지(딥스틱)에서 확인할 때마다 다른 높이의 오일 레벨이 표시되어 어느 것이 정확한 수치인지 불명확함.
처리 내용
오일 게이지(딥스틱)는 오래된 차량에서 흔한 현상입니다. 게이지를 여러 번 확인했을 때 더 높게 나온 수치가 정확한 오일 레벨입니다. 게이지 스틱이 오일을 더 많이 묻혀 나오는 경우가 있으므로, 그 높은 수치를 기준으로 하시면 됩니다.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 엔진오일 교환 사례
BMW 3시리즈
Honestly looks nice probably a perfect school run car at with luck will depreciate like a rock and make a great used buy
차량 정보 없음
연료 첨가제(예: 에소 디젤 시너지)가 5-6년 사용 후 엔진에 해로운 영향을 미칠 수 있는지 여부
차량 정보 없음
Its utterly pointless if you think about it, extra legislation and checks for a mode of propulsion that will die out anyway in a few years.There is a ban looming for combustion engines, electric cars are getting more popular and the downsides are being ironed out.Maybe just enforce whats already there better ? Didnt people vote out of the EU due to this kind of meddling ?I wouldnt say its "pointless" doing anything because India and China dont bother, its a global thing but its mainly our local air quality and really, those countries will need to see someone else doing stuff so they perhaps re
차량 정보 없음
98elise said: Clad-Hach said: What you mean the very same fossil fuels that generate the electricity to power your car when the sun doesn't shine or the wind doesn't blow...but the stupid electric net-zero tarrif's still have to be paid by all of us normal car drivers.Do we even need electric cars..???, we have never needed them in the past so why all of a sudden now.Electricity can be made from any energy source. It's infinite as long as we have energy. You can create it at home if you feel inclinedElectric motors are far superior to ICE in the majority of applications. On top of that they