4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 13. 작업
미쓰비시 파제로미니(H53/58A/59A) | 차량검사 및 구조변경 | 공정1: 2라운드로 예약하여 차량검사를 받았습니다. 도착 후 서류 작성, 중량세 및 검사료 정산을 하고 검사표를 받아 레인에 줄을 섭니다. | 공정2: 3개 레인 중 가운데만 사용 중이었습니다. 연휴 중 업체 반입이 크게 줄어 평소보다 한한 상태 | 공정3: 첫 번째 정차에서 외관 및 등화류 점검, 배기가스검사 > 횡방향미끄럼 > 헤드라이트 > 하부구조 점검 순서로 진행 | 공정4: 그런데 횡방향미끄럼과 헤드라이트에서 NG 불량 부분 용...
미쓰비시 파제로미니(H53/58A/59A) | 차량검사 및 구조변경 | 공정1: 2라운드로 예약하여 차량검사를 받았습니다. 도착 후 서류 작성, 중량세 및 검사료 정산을 하고 검사표를 받아 레인에 줄을 섭니다. | 공정2: 3개 레인 중 가운데만 사용 중이었습니다. 연휴 중 업체 반입이 크게 줄어 평소보다 한한 상태 | 공정3: 첫 번째 정차에서 외관 및 등화류 점검, 배기가스검사 > 횡방향미끄럼 > 헤드라이트 > 하부구조 점검 순서로 진행 | 공정4: 그런데 횡방향미끄럼과 헤드라이트에서 NG 불량 부분 용...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5ボディサイドエンブレム（新車オプション⑧）｜工程1：サイドも差し色のデカールが純正オプションとして用意されているが、好みの物ではなかったので、シンプルなシルバーデカールをワンポイント入れました。 このたび私は「DELICA」を全面、全方位で推しました。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロントDELICAエンブレム（新車オプション⑤）｜工程1：説明不要 今回は差し色統一でデザートサンドメタリック（従来のオレンジより金色寄り）をセレクト。｜工程2：説明書♪ え・・これって手で貼っていくの？？（思ってたのとちがってたいへんそー）
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5リヤDELICAエンブレム（新車オプション⑦）｜工程1：リヤも”おもちゃ感”の演出のため差し色版。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロアマット（新車オプション⑨）｜工程1：そらそうよ。（私の使用用途では純正品に限る・・・） ※写真は説明書のみ