4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 16. 작업
미츠비시 이클립스 크로스(GK) | 헤드라이트 연마 & 코팅 | 공정1: 작년 7월에 시공받은 헤드라이트가 1년 내구성 기간을 초과하면서 악화되어 재시공 의뢰 (가정 형편상 부인의 승인 필요) | 공정2: 액체 흘림도 우려되어 이번에는 표준 세차도 함께 의뢰 | 공정3: 재시공으로 깔끔해짐 | 공정4: 물론 세차도 완벽하게 (2일 전 코흐 케미 Ces로 유지보수하여 원래 깨끗했지만) | 공정5: 특히 대각선 뒤쪽 광택감이 우수함
미츠비시 이클립스 크로스(GK) | 헤드라이트 연마 & 코팅 | 공정1: 작년 7월에 시공받은 헤드라이트가 1년 내구성 기간을 초과하면서 악화되어 재시공 의뢰 (가정 형편상 부인의 승인 필요) | 공정2: 액체 흘림도 우려되어 이번에는 표준 세차도 함께 의뢰 | 공정3: 재시공으로 깔끔해짐 | 공정4: 물론 세차도 완벽하게 (2일 전 코흐 케미 Ces로 유지보수하여 원래 깨끗했지만) | 공정5: 특히 대각선 뒤쪽 광택감이 우수함
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5ボディサイドエンブレム（新車オプション⑧）｜工程1：サイドも差し色のデカールが純正オプションとして用意されているが、好みの物ではなかったので、シンプルなシルバーデカールをワンポイント入れました。 このたび私は「DELICA」を全面、全方位で推しました。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロントDELICAエンブレム（新車オプション⑤）｜工程1：説明不要 今回は差し色統一でデザートサンドメタリック（従来のオレンジより金色寄り）をセレクト。｜工程2：説明書♪ え・・これって手で貼っていくの？？（思ってたのとちがってたいへんそー）
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5リヤDELICAエンブレム（新車オプション⑦）｜工程1：リヤも”おもちゃ感”の演出のため差し色版。｜工程2：説明書♪
三菱 デリカD:5（CV系(ダイナミックシールド_2018/11~)）｜三菱純正 デリカD:5フロアマット（新車オプション⑨）｜工程1：そらそうよ。（私の使用用途では純正品に限る・・・） ※写真は説明書のみ