L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 1. 작업
마쓰다 프레마시(CW) | 엔진 커버 재도장 | 공정1: 이전 엔진 커버 도장 후 벗겨짐으로 모두 벗겨져서, 여유 시간에 엔진 커버를 재도장했습니다^_^ 이번에도 빨간색으로 도장합니다! 색상은 마쓰다 소울 레드 메탈릭입니다^_^ 검은색과 빨간색 2개 부분으로 도장 구분하므로 검은색은 이전 남은 것을 사용했습니다! 글자 부분 도장은 닛산 퓨어 화이트 터치펜을 사용했습니다! | 공정3: 먼저 엠블럼을 떼기 위해 뒷면 단열재를 떼고, 본드로 고정되어 있던 부분을 니퍼로 절단해 벗겼습니다!
마쓰다 프레마시(CW) | 엔진 커버 재도장 | 공정1: 이전 엔진 커버 도장 후 벗겨짐으로 모두 벗겨져서, 여유 시간에 엔진 커버를 재도장했습니다^_^ 이번에도 빨간색으로 도장합니다! 색상은 마쓰다 소울 레드 메탈릭입니다^_^ 검은색과 빨간색 2개 부분으로 도장 구분하므로 검은색은 이전 남은 것을 사용했습니다! 글자 부분 도장은 닛산 퓨어 화이트 터치펜을 사용했습니다! | 공정3: 먼저 엠블럼을 떼기 위해 뒷면 단열재를 떼고, 본드로 고정되어 있던 부분을 니퍼로 절단해 벗겼습니다!
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗日産 エクストレイル(T33)|「カーメイト」エクストレイル T33 専用 ドリンクホルダー |工程1:商品情報 :品番 NZ855 品名 エクストレイル専用ドリンクホルダー 運転席用|工程2:商品情報 :品番 NZ857 品名 エクストレイル専用ドリンクホルダー 助手席用 |工程3:・ 日産 エクストレイル 専用のドリンクホルダー。 ・ まるで純正品のような洗練された専用デザイン。 ・ 窓ガラスへの映り込み低減するデザイン。 ・ ウィンカーレバーとの干渉を避ける取付位置。 ・ エアコンの風向き…
日産 キャラバン(E26)|パーキングクーラー その16 塩カル対策|工程1:パーキングクーラー設置前からの懸念事項であった室外機の塩カル対策 日本製ならまだしも大陸製なので不安しかない ってことで、冬期間はシートで包んでおくことにした 上面は閉じられていない(フルオープン!)ので、下部後方から排水ができるようにしつつ、逆侵入を避ける構造にしてみた はてさて、想定通りに排水してくれるだろうか?|工程2:さすがにブルーシートじゃ目立ちまくりでしょうから、黒色系のPEマルチシート使って工作 接着剤は…
닛산 세레나(C28) 슬라이드 도어 내부 핸들 커버 장착 | 공정1: 온라인 주문 | 양면테이프 부착되어 있어서 붙이기만 하면 됨 | 공정2: 부착 전 상태 | 공정3: 부착 후 상태 외관이 좋아졌음. 핸들 조작 시 커버 끝부분에 손이 닿아서 후장착감이 있지만 익숙해질 것 같음.
닛산 엑스트레일(T31) | 에어로레인 와이퍼 고무 교체 3회차 | 공정1: 2024/05/17에 모노타로에서 구입했던 프론트, 리어 와이퍼 고무를 교체했습니다. 공정은 전회와 동일