배터리 점검을 위해 펩보이즈 방문. 배터리를 차에서 분리하지 않은 상태로 테스트 장비를 연결하여 2분 내 결과지 출력. 점검원이 배터리 불량 판정. 이 정도의 빠른 테스트만으로 배터리 문제라고 결론 내릴 수 있는지, 아니면 올터네이터나 다른 부품이 원인일 수 있는지 의문.
배터리 불량 판정은 대체로 정확합니다. 배터리 상태를 다음과 같이 확인하세요: 배터리 나이 확인 - 5년 이상 된 배터리는 교체 시기입니다. 처음 방문 이유 - 배터리 관련 증상이 있었을 것으로 예상됩니다. 테스트 항목 - 배터리의 예비 용량(reserve capacity)을 측정하는데, 귀 차량의 배터리는 거의 남은 용량이 없는 상태입니다. 조속히 배터리를 교체하시기를 권장합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽