닛산
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

닛산 알티마 수리 사례

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 10. 5. 작업

증상

닛산 루크스(B44A/B45A/B47A/B48A) | 브레이크 4등화 | 공정1: 납차 시간이 늦어 집에 도착했을 때 이미 어두워져서 작업이 제한적이었습니다. 클립 파손에 주의하며 이 부분만 벗겨냈고, 나머지는 당기기만 하면 됩니다. | 공정2: 커넥터 사이에 끼우기만 하면 됩니다. 시트벨트가 가까우므로 코드는 위쪽으로 처리했습니다. | 공정3: 장착 전후를 비교할 수 있도록 촬영했습니다. 시간이 부족해서 사진이 흐릿할 수 있습니다. | 공정4: 해당 제품을 사용했습니다.

처리 내용

닛산 루크스(B44A/B45A/B47A/B48A) | 브레이크 4등화 | 공정1: 납차 시간이 늦어 집에 도착했을 때 이미 어두워져서 작업이 제한적이었습니다. 클립 파손에 주의하며 이 부분만 벗겨냈고, 나머지는 당기기만 하면 됩니다. | 공정2: 커넥터 사이에 끼우기만 하면 됩니다. 시트벨트가 가까우므로 코드는 위쪽으로 처리했습니다. | 공정3: 장착 전후를 비교할 수 있도록 촬영했습니다. 시간이 부족해서 사진이 흐릿할 수 있습니다. | 공정4: 해당 제품을 사용했습니다.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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日産 데이즈 루크스(BA0 (B21A)) | 오일 교환, 키타카미 지판에서 | 공정1: 오일 교환 샵 모리오카점에 예약하여 루크스의 오일 교환을 받았습니다. 주식회사 호소카와 쇼카이. 별칭 "키타카미 지판" | 공정2: 주행거리 106,164km | 공정3: 4월 차검 시 오일 교환. 카시와자키시의 코박에서. 그 후 7,384km 주행

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