닛산 알티마 수리 사례
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 11. 작업
증상
닛산 스카이라인 쿠페(V36) [CKV36] 사이드브레이크 레버 교환 | 1단계: 스핀턴 노브가 달린 사이드브레이크 레버. 내부 스프링이 탈락하여 래칫 메커니즘이 작동하지 않음. (노브를 중간 위치까지 당기고 레버를 위아래로 움직이며 걸리는 위치를 찾으면 잠금 가능) | 2단계: 레버 어셈블리 교환. 시프트 노브 → 네비게이션 → 센터 콘솔 순서로 제거. | 3단계: 시프트 레버는 M12 볼트로 고정됨. 사진의 와이어는 신품이지만 이번에는 사용하지 않음. 와이어는...
처리 내용
닛산 스카이라인 쿠페(V36) [CKV36] 사이드브레이크 레버 교환 | 1단계: 스핀턴 노브가 달린 사이드브레이크 레버. 내부 스프링이 탈락하여 래칫 메커니즘이 작동하지 않음. (노브를 중간 위치까지 당기고 레버를 위아래로 움직이며 걸리는 위치를 찾으면 잠금 가능) | 2단계: 레버 어셈블리 교환. 시프트 노브 → 네비게이션 → 센터 콘솔 순서로 제거. | 3단계: 시프트 레버는 M12 볼트로 고정됨. 사진의 와이어는 신품이지만 이번에는 사용하지 않음. 와이어는...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
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닛산 세레나(C28) 슬라이드 도어 내부 핸들 커버 장착 | 공정1: 온라인 주문 | 양면테이프 부착되어 있어서 붙이기만 하면 됨 | 공정2: 부착 전 상태 | 공정3: 부착 후 상태 외관이 좋아졌음. 핸들 조작 시 커버 끝부분에 손이 닿아서 후장착감이 있지만 익숙해질 것 같음.
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닛산 마치(K11) | 엔진오일 교환 | 공정1: Castrol EDGE 0w-40 오일 엘리먼트 교환, 약 3리터. 주행거리 153,223km