닛산 알티마 수리 사례
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 13. 작업
증상
スバル レガシィB4（BL）｜オールペン｜工程1：年末にオールペンに出して8ヶ月。 ナフサやホルムズ海峡の影響でシンナーが入らず、お世話になってるショップさんや板金屋さんのおかげで何とか仕上がりました。 日産純正色 カラーコード AH3 クランベリーレッドパール 平成初期のスポ車に使われていたカラーです。 10年くらい考えていた理想のカラーに出来て凄く満足。 とにかくカッコいい！ 陽当たりで深い色合いになる渋いカラーです。 レガシィでこの色にしてる人はいないと思います。 お気に入りの車にお気に入…
처리 내용
スバル レガシィB4（BL）｜オールペン｜工程1：年末にオールペンに出して8ヶ月。 ナフサやホルムズ海峡の影響でシンナーが入らず、お世話になってるショップさんや板金屋さんのおかげで何とか仕上がりました。 日産純正色 カラーコード AH3 クランベリーレッドパール 平成初期のスポ車に使われていたカラーです。 10年くらい考えていた理想のカラーに出来て凄く満足。 とにかくカッコいい！ 陽当たりで深い色合いになる渋いカラーです。 レガシィでこの色にしてる人はいないと思います。 お気に入りの車にお気に入…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
닛산 세레나(C28) | 도어에서 나는 이상음 대책 | 공정1: 주행 중 단차나 코너에서 필러 내부에서 '드그력' 하는 소리가 나면 먼저 고무류를 의심해보세요 | 공정2: 슬라이딩 도어의 저런 곳 | 공정3: 이런 곳 | 공정4: 그런 곳에 있는 고무의 뿌리와 표면에 발라주면 대부분의 이상음이 없어질 겁니다
닛산 세레나(C28) 슬라이드 도어 내부 핸들 커버 장착 | 공정1: 온라인 주문 | 양면테이프 부착되어 있어서 붙이기만 하면 됨 | 공정2: 부착 전 상태 | 공정3: 부착 후 상태 외관이 좋아졌음. 핸들 조작 시 커버 끝부분에 손이 닿아서 후장착감이 있지만 익숙해질 것 같음.
닛산 엑스트레일(T31) | 에어로레인 와이퍼 고무 교체 3회차 | 공정1: 2024/05/17에 모노타로에서 구입했던 프론트, 리어 와이퍼 고무를 교체했습니다. 공정은 전회와 동일
닛산 마치(K11) | 엔진오일 교환 | 공정1: Castrol EDGE 0w-40 오일 엘리먼트 교환, 약 3리터. 주행거리 153,223km