총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
순수 부동액만 사용할 때의 장단점
부동액 종류나 색상에 관계없이 순수 부동액만으로는 제대로 작동하지 않습니다. 냉각수 시스템의 열 전달 효율을 높이려면 해당 지역의 최저 기온에 맞게 물과 혼합해야 합니다. 대부분의 지역에서는 50:50 물-부동액 혼합액이 최적이며, -34°F ~ 265°F 범위의 보호를 제공합니다. 또한 적절한 동결점 보호는 부식 억제제가 설정된 수준으로 유지되도록 합니다. 순수 부동액만으로는 물 단독 사용보다 냉각 시스템 보호 성능이 크게 나아지지 않습니다. 실제로 순수 부동액은 물과 크게 다르지 않은 온도에서 동결됩니다. 극저온 지역에서는 동결 방지에 가장 효과적인 혼합액이 100%가 아닌 60~70% 부동액(나머지는 물)입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
Trick Flow 더블범프 헤드, 1967 SBC 블록에 어떤 냉각수를 사용할지 문의. Zerex G05 (HOAT) 고려 중. 알루미늄 헤드와 주철 블록의 조합, 라디에이터는 구리 재질로 예상됨.
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.
아우디 A4
There is a specialist on Boxsters in Sunbury that has consistently good review and has set-up his own Facebook group where he gives advice and support to help people work on the Boxster - Paul Torque Boxster. I booked in for a minor service, to have the water pump, thermostat and coolant changed and the oil pressure relief valve changed to a later spec one. Paul suggested that I get a new oil filter canister as they need changing every few changes and I didnt know when it was last changed. I can help thinking Porsche parts might be a bit cheaper if they didnt give wrap them!